杨林隧道断层破碎带专项施工9.26讲述.docx

目 录 一、工程概况1二、编制依据与范围11、编制依据12、编制范围2三、断层带地质及涌水情况2四、断层带施工技术方案41、超前地质预报52、注浆堵水加固53、隧道断层带开挖支护及二衬施工74、监控量测115、反坡排水11五、质量保证措施15六、安全保证措施167、文明施工17杨林隧道断层破碎带专项施工方案一、工程概况国家高速公路网昆明绕城高速东南段建设项目第A2工区起讫里程：左线为ZK13+135-ZK19+740、右线为K13+140-K19+740。其中杨林隧道为本工区重点工程，为双线分离式双向六车道公路隧道。杨林隧道起讫里程为左线：ZK13+250～ZK22+712，全长9462m，本工区承揽K13+250～ZK19+740，总长6490m；右线：K13+270～K22+680，全长9410m，本工区承揽K13+270～K19+740，总长6470m。施工段隧道围岩级别为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级，其中左线Ⅲ级3100m、Ⅳ级2840m、Ⅴ级550，右线Ⅲ级3100m、Ⅳ级2920m，Ⅴ级450m。杨林隧道进口左线明洞长20m，右线明洞长23m。在ZK17+700处设斜井一座，斜井长度1052m，斜井坡度为-11.615%。在ZK18+171.25右侧18.36m位置处设通风竖井一座，深度为152.5m，在ZK15+180-ZK15+280段、ZK19+500-ZK19+600