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“楼垮垮”、“桥塌塌”……这些年来，形形色色的问题工程可谓屡见不鲜。在每一起问题工程的背后，既存在着开发商利欲熏心、偷工减料等问题，也存在着“层层转包”等“潜规则”。当然，更存在着监管者的不作为或者乱作为。一些监管者在收受了好处费之后，便导致本该严格把关的监管流程沦为形式。也正因此，一些问题工程居然堂而皇之地蒙混过关。 更让人不可思议的是，有的“豆腐渣”工程竟然可以贴上“样板工程”、“优质工程”等光鲜的标签。 不仅如此，有些问题工程在败露之后，相关官员竟找出“雨太大”、“车辆超载”等荒唐的借口，而一些离谱的借口也屡屡“得手”。不少问题工程造成了数千万元或者上亿元的经济损失和无辜百姓的伤亡，而相关责任人居然可以逍遥法外，而这也正是“豆腐渣”工程屡禁不绝的祸根所在。 广深高铁开通两年桥墩严重开裂 施工方称无影响 建筑工程事关公众的生命财产安全，容不得麻痹大意。因此，理应不折不扣地把好质量关，同时，在先期规划、设计过程中，必须要将安全放在首位。然而，通过以上的“豆腐渣”工程来看，其建设过程中存在着诸多问题。因此，面对当地干部的实名举报，亟待有关部门能够彻查“豆腐渣”工程背后存在的腐败黑幕! 面对层出不穷的“豆腐渣”工程，我们不禁感到莫大的伤感和悲哀。每次灾害来临，我们总会看到政府官员在镜头前的身先士卒，掷地有声的承