焊接结构生产第3版教学课件作者邓洪军主编学习情境八学习情境8.3船舶结构的制造工艺课件.pptVIP

一、船舶结构的类型及特点 二、船舶结构的焊接工艺原则 三、整体造船中的焊接工艺 四、分段造船中的焊接工艺 一、船舶结构的类型及特点 1.船舶结构概况 2.船舶板架结构的类型及适用范围 3.船体结构的特点 船舶结构的组成及板架结构简图 1. 船舶结构概况 船体的基本组成： 主船体：船首、船中、船尾 上层建筑：首楼、桥楼、尾楼及甲板室 组成船体的板架： 船体是由钢板和骨架组成的长箱形结构，整个船的 主体可分为若干板架结构，如甲板板架、弦侧板架、 船底板架和舱壁板架等。 2.船舶板架结构的类型及适用范围 3. 船体结构的特点 （1）零部件数量多。 （2）结构复杂、刚度大。 （3）钢材的加工量和焊接工作量大。 （4）使用钢材品种少。 二、船舶结构的焊接工艺原则 1.焊接顺序的基本原则 2.工艺守则 焊接顺序的基本原则 1）船体外板、甲板的拼缝，应先焊横向焊缝，再焊纵向焊缝，对于有中心线且左右对称的构件，应左右对称的进行焊接。 2）对于构件中同时存在多种焊缝，要先焊对接焊缝，后焊角接焊缝；先焊立焊缝，后焊平焊缝。所有焊缝应采取由中间向左右，由中间向艏娓，由下往上的焊接顺序。 3）靠近总段和分段合拢处的对接和角接焊缝应留出200—300mm暂时不焊，以利于船台的装配对接，待分段总段合拢后再进行焊接。 4）手工焊，焊缝长度小于1000mm时，可采用直通焊；焊缝长度大于1000mm时，采用分段退