焊接结构生产教学课件作者戴建树第七单元课件.pptVIP

图7-48　主梁与端梁焊后图片 任务三 桥式起重机桥架的装焊 图7-49　组装走台 4.组装焊接小车轨道小车轨道用电弧焊方法焊接成整体，焊后磨平焊缝。 3.组装焊接走台 走台的斜撑与连接板（图7-49）要按图样尺寸预先装配焊接组件 任务三 桥式起重机桥架的装焊 【知识链接】 当焊接结构中的残余变形超出技术要求的变形范围时，就必须对焊件变形进行矫正。1.手工矫正法手工矫正法就是利用锤子等工具锤击焊件的变形处，如图7-50。2.机械矫正法原理如图7?51所示。 3.火焰矫正法 任务三 桥式起重机桥架的装焊 图7-50　角钢变形矫正 任务三 桥式起重机桥架的装焊 * 图7-51　机械矫正变形 任务三 桥式起重机桥架的装焊 图7-52　薄板波浪变形的加热位置 （1）加热位置 任务三 桥式起重机桥架的装焊 (2)加热方式　加热方式有点状加热、线状加热和三角形加热三种。 图7-53　多点梅花状加热分布 任务三 桥式起重机桥架的装焊 图7-54　加热的三种形式a)直通加热　b)链状加热　c)带状加热 图7-55　工字梁弯曲变形的火焰矫正 任务三 桥式起重机桥架的装焊 (3)加热温度　火焰矫正加热温度一般控制在600~800℃，要防止过烧，表7-12列出了加热时钢板