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国家排放法规 国家排放法规 引言:为什么要采用柴油机电喷技术 BFM1013/2012E3发动机EDC16UC40电控系统介绍 DEUTZ发动机电控单体泵系统 EDC16电控系统概述 EDC16电控系统组成 EDC16可大体地划分为四个部分: 1.燃油系统:输油泵、电控单体泵、高压油管、喷油器; 2.电子控制单元(ECU) 3.传感器 4.整车功能 5.线束 燃油系统:电控单体泵 燃油系统:喷油器 燃油系统:输油泵 电子控制单元ECU 传感器-曲轴传感器 传感器-凸轮轴传感器 6缸发动机的同步波形 传感器-水温及燃油温度传感器 冷却液(燃油)温度传感器的检测 冷却水(燃油)温度传感器温度与阻值对应表: 传感器-进气压力温度传感器 进气压力温度传感器的检测 进气压力温度传感器的检测 进气压力温度传感器的检测 传感器-油门踏板位置传感器 传感器-油门踏板位置传感器检测 传感器-机油压力传感器 传感器-机油压力传感器的检测 整车电气功能及检测-电源供电 整车电气功能及检测-电源供电 整车电气功能及检测-故障诊断 整车电气功能及检测-排气制动 整车电气功能及检测-排气制动 整车电气功能及检测-起动预热功能 整车电气功能及检测-起动预热功能 整车电气功能及检测-制动功能 整车电气功能及检测-车速信号 线束 发动机线束 过渡线束 整车线束 针号 A16 A17 A18 A19 A20 A21 A22 A23 A24 A25 A26 A27 A28 A29 A30 定 义 1缸单体泵电磁阀高 2缸单体泵电磁阀“高” 3缸单体泵电磁阀“高” 油量测量单元,电压高 凸轮轴位置传感器信号,屏蔽 预热传感器开关 外部EGR驱动器地 进气压力传感器地 预热继电器正 火焰预热供油阀继电器高(HS) 轨压传感器电源正 曲轴速度传感器信号正 曲轴箱压力传感器正 排气制动继电器高 起动机 HS 备 注 未使用 未使用 未使用 未使用 未使用 未使用 未使用 针号 A46 A47 A48 A49 A50 A51 A52 A53 A54 A55 A56 A57 A58 A59 A60 定 义 4缸单体泵电磁阀“低” 1缸单体泵电磁阀“低” 3缸单体泵电磁阀“低” 燃油流量测量单元 LS 凸轮轴位置传感器信号负 机油压力传感器地 燃油温度传感器信号 进气压力温度传感器温度信号 燃油压力传感器地 地 机油压力传感器输入信号 燃油压力传感器信号 冷却液温度传感器信号 火焰预热供油阀继电器负(LS) 发动机内部制动或IEGR 备 注 未使用 未使用 未使用 未使用 未使用 未使用 电子控制单元ECU:针脚定义,A端 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 电子控制单元ECU:针脚定义,K端 针号 K01 K02 K03 K04 K05 K06 K07 K08 K09 K10 K11 K12 K13 K14 K15 K16 定 义 电瓶正 电瓶负 电瓶正 电瓶负 电瓶正 电瓶负 主继电器2高 油门踏板位置传感器2负 油门踏板位置传感器1信号 用户自定义温度传感器地 用户自定义温度传感器信号 油位传感器地 油位传感器信号 速度设定地(多状态开关) 速度设定信号(多状态开关) 地 备 注 未使用 未使用 未使用 未使用 未使用 未使用 未使用 未使用 针号 K48 K49 K50 K51 K52 K53 K54 K55 K56 K57 K58 K59 K60 K61 K62 K63 定 义 发动机转速输出 - 地 - 手动预热开关 车速传感器信号地 排气制动开关信号 诊断灯 巡航控制器,设置/加速 - 低怠速开关1 风扇速度传感器信号 CAN 1低 CAN 2低 CAN 2高 油水混合传感器地 备 注 未使用 未使用 未使用 未使用 未使用 未使用 未使用 未使用 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 电子控制单元ECU:针脚定义,K端 针号 K17 K18 K19 K20 K21 K22 K23 K24 K25 K26 K27 K28 K29 K30 K31 K32 定 义 主刹车开关信号 地 超驰开关 OBD 灯 - 油门踏板位置传感器1正 风扇速度
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