汽车电工与电子基础2(正弦交流电).pptVIP

2）三相电源的三角形连接 目录页 前一页 * 单元小结 1.交流电的概念 2.正弦交流电的三要素 3.单相正弦交流电路 4.三相正弦交流电路 目录页 前一页 * * （1）自感与互感。 对于接在电路中的电感线圈，当电感线圈中的电流发生变化时，电感线圈会对电流的变化起阻碍作用，即电感线圈会产生感应电动势，这称为自感。 如果是两个相邻电感线圈，当其中一个电感线圈的电流发生变化时，另一个电感线圈将产生电动势来阻止电流的变化，这称为互感。 目录页 前一页 * （2）工作特性。 ①电感线圈接在直流电路中，当线圈的电流增大或减小时，电感线圈会阻碍电流的变化，但一定时间之后，阻碍作用将会消失。 ②电感线圈接在交流电路中，随着交流电的不断变化，电感线圈将会反复不断地起阻碍作用，交流电的频率越高，阻碍作用就会越明显。 ③与电容器一样，电感器在电路中工作时也是实现能量的转换，实质上也是一种储能元件，它所存储的是磁场能量。 目录页 前一页 * 3.电容器与电感器的应用 1）电容器的应用 2）电感器的应用 目录页 前一页 * 1）电容器的应用 电容器具有通交流、隔直流的作用。 小容量的电容，通常在高频电路中使用；大容量的电容往往是作滤波和存储电荷用。 电容器在汽车上也有使用。 目录页 前一页 * 2）电感器的应用 由于电感器的电感线圈具有阻流的作用，电感器可用来变压、筛选信号、过滤噪声、稳定电流、抑制电磁波干扰等。 目录页 前一页 * 三、单相正弦交流电路 1.纯电阻电流 2.纯电感电路 3.纯电容电路 目录页 前一页 * 1.纯电阻电路 （1）电流和电压的有效值（最大值或瞬时值）满足欧姆定律。 （2）电路的功率。 目录页 前一页 * 纯电阻电路 a）电路图；b）波形图 目录页 前一页 * 2.纯电感电路 （1）电压与电流的有效值（或最大值）满足欧姆定律。 （2）电感上的电压相位超前电流相位90°。 （3）纯电感电路不消耗功率。 目录页 前一页 * 纯电感电路 a）电路图；b）波形图 目录页 前一页 * 小提示 在一个周期内，电感吸收的电能等于它释放的磁场能，它不消耗能量，只是在电路中起能量交换作用。电感平均功率为零。 目录页 前一页 * 例题[2-2]：在电压为220V，频率为50Hz的电源上接电感L=0.127H的纯电感。试求线圈的感抗XL，线圈中电流的有效值I及无功功率QL？ 目录页 前一页 * 3.纯电容电路 （1）电压与电流的有效值（或最大值）满足欧姆定律。 （2）电容上的电压相位滞后电流相位90°。 （3）纯电容电路不消耗功率。 目录页 前一页 * 纯电容电路 a）电路图；b）波形图 目录页 前一页 * 四、RLC串联电路 1.R、L、C串联电路电压和电流的关系 2.R、L、C串联电路功率的关系 目录页 前一页 * 1.R、L、C串联电路电压和电流的关系 RLC串联电路 目录页 前一页 * 根据各元件的特点，用向量表示电压与电流的关系 目录页 前一页 * 根据以上分析可以画出阻抗三角形，如图所示。 目录页 前一页 * 根据以上分析和各元件特点，可以画出电压向量图。 目录页 前一页 * 由图上几何关系可得： 目录页 前一页 * 综上所述，可画出RLC串联电路的电压、电流波形图，如图所示。 目录页 前一页 * 在RLC串联电路中，各参数值不同，使电路呈现不同的情况和性质。 （1）当XL＞XC时，φ ＞ 0，则电路呈电感性质，类似于RL串联电路，这时总电压超前电流φ角。 （2）当XL＜XC时，φ ＜ 0，则电路呈电容性质，类似于RC电路，这时总电压滞后电流φ角。 （3）当XL=XC时，φ = 0，此时Z=R，则电路呈纯电阻性质，类似于R元件电路，这时总电压和电流同相，它又称为串联谐振电路。 * 例题[2-3]：如图所示的RLC串联电路，已知，U=U2，R=4Ω，XL=3Ω，求XC（XC≠0），并判断此电路的性质？ 目录页 前一页 * 向量图 目录页 前一页 * 2.R、L、C串联电路功率的关系 利用有功功率P=I2R和无功功率Q=I2X的关系式，可以讨论这些功率之间的关系。 目录页 前一页 * 根据功率是标量的特征和上式，可以作出如图所示的总功率、有功功率和无功功率的三角形关系图。 目录页 前一页 * 一个电源实际输出的有功功率与电源所接负载的特性有关。 电源接负载的目的是为了实现能量的转换。 要提高电源设备的利用率，必须提高电路的功率因数。 目录页 前一页 * 五、三相正弦交流电路 1.三相交流电源的产生 2.三相电源的连接 目录页 前一页 * 1.三相交流电源的产生 三相交流电是由