學生學習成長歷程.docVIP

龍華科技大學 一百零一學年度第一學期 導師會議 時間：中華民國101年9月20日 (星期四)下午三時 地點：法民大樓三樓國際會議廳 主 辦 單 位 ： 學 務 處 一百零一學年度第學期導師會議議程 會議時間：年月日（星期四） 下午 會議地點：法民大樓三樓國際會議廳 議程： 報　　到……………………………………………14:50～15:00 校長致詞………………………………………… 15:0～15:1………………………………………… 15:10～15: 學務工作報告……………………………………… 15:～1 進修部工作報告…………………………………… 1～16: 問題與討論………………………………………… 16:30～16:0 散　　會…………………………………………… 16: 壹、生活輔導組業務報告： 系所 統計 機械 化材 電機 電子 網工 國企 資管 財金 企管 工管 遊戲 應外 研究所 進修部 合計 統計 9 13 10 17 9 5 10 8 2 6 2 3 0 12 106 合計 9 (2) 13 (2) 10 (1) 17 (1) 9 (1) 5 (0) 10 (0) 8 (0) 2 (0) 6 (0) 2 (0) 3 (0) 0 (0) 12 (2) 106 (9) 100-2各年級車禍人數統計表 年級 方式 一年級 二年級 三年級 四年級 研究所 進修部 合計 資料統計 36 31 18 9 0 12 106 合計 36 31 18 9 0 12 106 100-2各月份發生車禍人數統計表 月份 一年級 二年級 三年級 四年級 研究所 進修部 合計 3月 15 11 7 2 0 5 40 4月 10 12 3 3 0 4 32 5月 9 7 7 3 0 3 29 6月 2 1 1 1 0 0 5 合計 36 31 18 9 0 12 106 （2）、檢討與分析： 學期內因發生車禍而有記錄者共計有106人(日間部94人、進修部12人)，比上年度同時期人數減少了24人，車禍發生率減少18.5%，以年級區分統計分析仍為一、二年級最高，以月份統計分析為3、4月份最高，6月學生車禍肇事率則有明顯下降，分析其原因如下： 本學期學生車禍資料蒐集方式，秉持上學期嚴謹之方式實施(專責學生幹部定期回報、學生申請保險出險資料、學生車禍請假名單、教官平時察知回報、事故學生主動回報)，並於學期初幹部訓練中教育學生班級幹部使其明白定期回報之重要，增加其回報的意願與正確性，所以統計數據表現出較真實之學生車禍數據現況。 (二) 綜觀整體統計資料分析，100-2學期若與上學期100-1車禍事件數(100-2學期106件) (100-1學期143件) 與嚴重性( 100-2學期9件；含2件死亡車禍) (100-1學期14件；含2件死亡車禍)相較，車禍事件數減少25.9%，較嚴重車禍數減少35.7%；死亡車禍數不變。若與去年同時期相較(100-2學期106件)(99-2學期130件)； 嚴重性(100-2學期9件；含2件死亡車禍) (99-2學期14件；無死亡車禍)相較，則車禍事件數雖下降18.5%，較嚴重車禍數下降35.7%，唯遺憾仍有兩件死亡車禍(日間部、進修部各1件)，顯見宣導教育仍有其必要性且須再加強，而學生車禍發生之主要原因仍為未遵守交通規則行駛，車速過快自摔、因違規輕微擦撞、未注意周邊車行狀況及所處位置不當(爭道)遭他車擦撞等因素造成。 (三) 3、4月為學生車禍發生率之高峰，其中仍是以一、二年級為最大量，約佔此兩個月全校車禍發生事件3月的(一年級37.5%、二年級27.5%)、4月的(一年級31.3%、二年級37.5%)，究其原因:1.過度自信沒留心周邊車行狀況產生擦撞。2.血氣方剛車行速度過快，遇狀況反應不及。3.低年級學生生活作息常因課業及社團活動過多，處於精神疲勞狀態注意力未集中，造成發生車禍比例升高。4.忽視遵守交通規則的必要性。 （四）菸害防制： 1、為全力配合政府菸害防治法法規、儘力營造無菸校園環境，並衡量學生需求因素，本校目前暫規劃設置二處吸菸區（S棟西側與U棟北側露天標示區），除前列吸菸區外，校區內全面禁菸，違者將依校規記過乙次處分，並參加菸害防治教育，再犯者則依菸害防治法新規定處新台幣2,000至10,000元罰鍰。請各班導師、系教官持續協助宣導。 2、有鑑於對吸菸同學須多加規範及要求，現已與樂生醫院完成協定，每學期辦理學生菸害防制教育講習，本學期將預定於12月27日（星期四）辦理一場次菸害防制教育及宣導活動，經查獲未於規定之二處吸菸區