《汽车原理及结构-1-汽车发展史.pptVIP

世界汽车的发展 汽车文明从欧洲传到美国后，这个年轻而富有创造性的国家对它表示了极大的兴趣。 1893年，查尔斯·杜里埃制成了美国第一辆汽车。 1901年，奥兹制造出一款大众化汽车，1902年生产了2500辆，从而拉开了汽车大批量生产的序幕。 ●欧美汽车的发展 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 世界汽车的发展 l903年，亨利·福特创办了福特汽车公司。1908年，福特推出廉价的T型车，T型车因其结构简单、功能实用、性能优良、物美价廉、便于维修，一面世就受到美国人和代理商的欢迎，供不应求。 ●欧美汽车的发展 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 世界汽车的发展 1913年，福特吸收了凯迪拉克广泛采用的零件标准化方法，引入罐头食品工业、铸铁业普遍使用的传动带，根据泰勒的工作流程对生产过程优化，建成世界上的第一条汽车流水生产线，开创了汽车步入普通百姓家庭的新时代。 ●欧美汽车的发展 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 世界汽车的发展 然而，1926年T型车严重滞销。因为到了20世纪20年代中期，美国人民的生活有了普遍的提高，人们不满足千篇一律的黑色T型车了，开始要求汽车具有更多的款式和更鲜艳的色彩。 这时，通用汽车公司不失时机地抓住了市场需求的变化，及时开发了功能更多、款式新颖、颜色多样的“雪佛兰”轿车，从福特的手中夺取了市场，一跃成为美国最大的汽车生产厂家。1927年5月，福特T型车终于停止了已持续19年的生产。 ●欧美汽车的发展 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 世界汽车的发展 第一次世界大战结束后，法国的雪铁龙汽车公司才把福特的大批量生产方式首次引进到欧洲。随后欧宝、莫里斯、奥斯汀、菲亚特等公司，也仿照福特生产模式进行汽车批量生产。到20世纪30年代，欧洲汽车的生产方式逐步跟上了美国的流水生产。 此后，汽车在欧洲各国开始普及。德国开始大量修建高速公路，反过来又促进了汽车工业的发展。 ●欧美汽车的发展 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 世界汽车的发展 1939年，第二次世界大战爆发。欧洲各国的汽车工业几乎全部转为生产军用载货汽车、吉普车、坦克、轰炸机以及各种军火。 第二次世界大战后，饱受战争破坏的欧洲汽车工业，逐渐得到了恢复。 战后几十年内，欧洲汽车工程师在汽车产品开发上继续贡献着他们的卓越才能。例如，目前已被广泛采用的子午线轮胎、前轮驱动、盘式制动、独立悬架、汽油喷射等先进技术，都是在欧洲发展起来的。 ●欧美汽车的发展 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 世界汽车的发展 总体上看，从汽车诞生到20世纪70年代，在几乎长达一个世纪的时间里，欧洲汽车在产品结构和技术性能上领先于世，而美国人则在变革生产方式，提高生产效率，降低产品成本，推进汽车走向百姓消费等方面，做出了杰出贡献。 ●欧美汽车的发展 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 世界汽车的发展 从全世界范围看，20世纪50年代末，汽车才真正从一种工业产品转变为消费品。技术细节对