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C 运用近似公式: 得: 讨论:如果分子1和分子2是同种分子,那么 5 分子平均自由程 自由程:某分子在相继发生两次碰撞之间所走的路程 。 为什么叫自由程:分子间作用力是短程力,认为两次碰撞间分子是自由的,不受力的作用。 特点: 反应偶然的,随机的效应。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 平均自由程:平均而言,分子在两次相继碰撞间走的路程 。 理解:1)可以认为是某个分子的自由程在无穷多次碰撞中的平均值。 2)也可以认为是无穷多个分子在一次碰撞中的平均值。 3)平均而言,任何分子走过 的路程就要发生一次碰撞。 4) 反应必然的、统计的、集体的效应。 5) 决定输运过程中允许输运的‘货物’的品质 或者平均自由程相当于 监管输运过程的执法部门。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 平均自由程----输运过程的监管部门, 对于穿过某个截面的输运中,平均自由程决定了货物的品质。 平均自由程决定了:在什么地方装货,在什么地方卸货。 总结:在所有输运现象中,宏观的输运现象是通过各个局域平衡态来完成的,货物从一个局域平衡态输运到另外一个局域平衡态。 在所有输运现象中,相邻两个局域平衡态的输运机制:交通工具---热运动;货物分别是---分子的宏观动量、分子、分子的能量;输运的监管部门----平均自由程(分子间碰撞) Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 例子:求平衡态单纯气体的平均自由程,假设气体压强为p,温度为T ,碰撞截面为 。 解:A 平均而言,某个分子单位时间内走过的路程为: B 平均而言,单位时间内该分子发生碰撞的次数为: C 平均自由程为: D 近似用理想气体的压强公式: Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 2.26 为什么温度不太高时的O2,N2,CO和室温下的H2的摩尔内能是5RT/2,而不是7RT/2? 2.28 既然理想气体忽略分子间相互作用势能,为什么式子中还有势能? 对于平动自由度为t,转动自由度为r,振动自由度为v的分子总能量为:1/2kT(t+r+2v) Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 第三章:输运现象和分子动理学理论的非平衡态理论 回顾:第二章研究的是平衡态理论(麦克斯韦速度 和速率分布,能量均分定理)。 本章研究的对象:近平衡的非平衡态过程。 宏观小微观大子系统:平衡态 研究的具体过程:热传导、扩散、黏性。(输运过程) 输运的物理量:热传导 能量;扩散 粒子数;黏性 宏观动量。 研究的方法: 1)先给出宏观的实验规律。 2)再进行微观解释。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 本章研
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