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液压缸的优化设计
课程(论文)题目:液压缸的优化设计及仿真分析 内容:
摘 要
对于一种工程中常用的液压缸,提出了有针对性的设计指标,并介绍了这种液压缸结构参数的优化设计方法。在pro/MECHANICA 5.0平台上,对优化结果给予了仿真分析,得出优化后的参数有一定的可靠性,为油缸设计制造起到了理论指导作用。
一、前言
液压缸是重要的液压元件之一,它的类型很多,本文所讨论的是一种带有反柱结构的液压缸,如图1-1,1-2所示。
图1-1 液压缸三维图
图1-2 液压缸二维图
图中,R1,R1为缸体的内外径,R3,R4为活柱的内外径,R5,R6为反向柱的内外径。p为液体的工作压力,P为液压缸的推力。这种液压缸有以下特点:
(1)
(2)活柱受到的轴向压力小于普通液压缸,这有利于液压缸的工作稳定性,即
(3)在该液压缸的基础上,再增加一个外缸体,即可构成双伸缩液压缸。这种双伸缩液压缸的最大特点,是内柱和外柱下腔压力可设计成相等,避免了普通有底阀式双伸缩液压缸的缺陷,有利于承载能力的提高。这种液压缸可适用液压支架上,特别是用在液压支架上意义更加显著。
二、设计指标
根据液压缸的不同设计要求,提出如下3个设计指标。
(1)液压缸重量最轻。在满足推力的要求下,使液压缸用材量最少,即液压缸径向断面面积S最小:
(2)液压缸外径最小。在某些特殊使用条件下,要求液压缸尽可能地详细,即液压缸外径R1最小:
(3)液压缸推力最大。在液压缸外形尺寸确定条件下,使得推力P最大:
依据液压缸不同的工作条件要求,可选择不同的优化设计指标或多个指标,本文只考虑液压缸重量轻这一指标。
三、约束条件及目标函数
1.目标函数
在推力P给定条件下,使液压缸径向有效截面积最小,进而使缸体用材量最小,即
2.约束条件
液压缸的约束条件有:强度条件、稳定性条件及结构尺寸条件。
(1)强度条件。缸体、活柱和反向柱所受到的最大应力(3个方向)计算式下表。
应力
部件
径向应力
切向应力
切向应力
缸体
0
活柱
反向柱
表3-1 液压缸最大应力
根据第四强度理论:
则有,缸体强度条件:
活柱强度条件:
反向柱强度条件:
(2)稳定性条件
在液压缸承受压缩载荷时就类似与压杆。对于细长液压缸,除了要满足强度条件外,还需要进行稳定性计算。应用等截面法可写出其稳定性条件:
表3-2
注:当λλ2时不需验算稳定性。
表中λ1、λ2为大柔度和小柔度杆的最小极限柔度,对于硅钢λ1=100,λ2=60。E为活塞柔度,其中:
弹性模量,对于钢材,E=2.1×105MPa;
J为活柱横截面的惯性矩:
A为活柱横截面面积:
L为液压缸最大工作长度(mm);
μ为液压支承形式折算系数。两端铰接时,μ=1;
a,b为实验常数,对于硅钢:a=589N/mm,b=3.817×10-5N/mm。
上述稳定性的计算,是按简单的等截面直杆条件进行,而实际上液压缸断面大小是不等的,而且配合面存在间隙,计算时还应考虑偏心载荷的影响。为此,计算时考虑其影响,安全系数nk取值应给与保证。另外,在完成液压缸的工作图设计还可详细验算。
(3)结构条件
设计变量:
由上可知,该优化设计是10个不等式约束的6维非线性规划问题。
设计变量的边界条件确定,是根据结构的要求(如密封件的尺寸等)加以考虑。本文取各设计变量的尺寸要求如下:
3.目标函数
液压缸的设计参数共有R1、R2、R3、R4、R5、R6、p、P等,考虑到设计的实际情况,p、P为给定的设计常量。对上式整理得最终数学模型,目标函数:
四、优化方法
采用SUMT内点惩罚函数优化方法,该方法的程序主要有四个部分组成:
内点罚函数优化主程序;
无约束多变量法子程序;
二次插值法子程序;
进退发子程序。
该方法的基本原理是,首先引入一增广目标函数
式中: F(X)—原目标函数
G(X,γ(k))—惩罚项函数
γ(k)—惩罚因子
这样就将有约束问题转化为无约束优化问题。在计算过程中,求G(X,γ(k))的极值;用二次插值法求所需的最优步长a;用进退法求解最优步长a所在区间。优化时先给定γ(k),然后每次迭代接γ(k)=Cγ(k),依次递减,逐步逼近F(X)的约束最优值。计算流程图如下:
图4-1 计算流程图
五、计算结果
已知条件如表5-1所示:
量
推力(P)
压力(p)
屈服极限(σs)
安全系数(ns1)
安全系数(ns2、ns3)
安全系数(nk)
工作长度(L)
值
1400KN
45MPa
840MPa
3
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