记者亚丁湾亲历中国海军特战队员随船护卫行动--姜国君.docVIP

中国特战队员为亚丁湾中国商船实施随船护卫 2012-01-21 20:54:46 中国新闻网 | 我来说两句 (0) 　　当地时间1月20日上午，中国海军第十批护航编队4名特战队员圆满完成对中国商船“鸿达”轮长达51个小时的随船护卫行动。1月18日，第十批护航编队“海口”舰和“运城”船按计划执行第412批7艘中外商船的护航任务。为确保护航行动万无一失，编队决定采取伴随护航与随船护卫相结合的方式，派遣4名特战队员组成随船护卫组，对没有安保人员的中国商船“鸿达”轮实施随船护卫。图为特战队员与“鸿达”轮船员一起巡逻。中新社发 李根成 摄 　　当地时间1月20日上午，中国海军第十批护航编队4名特战队员圆满完成对中国商船“鸿达”轮长达51个小时的随船护卫行动。1月18日，第十批护航编队“海口”舰和“运城”船按计划执行第412批7艘中外商船的护航任务。为确保护航行动万无一失，编队决定采取伴随护航与随船护卫相结合的方式，派遣4名特战队员组成随船护卫组，对没有安保人员的中国商船“鸿达”轮实施随船护卫。图为随船护卫组组长陈继红针对“鸿达”轮反海盗设施存在的薄弱环节，向船长姜国君提出建议。中新社发 李根成 摄 图片来源：CNSPHOTO 　　当地时间1月20日上午，中国海军第十批护航编队4名特战队员圆满完成对中国商船“鸿达”轮长达51个小时的随船护卫行动。1月18日，第十批护航编队“海口”舰和“运城”船按计划执行第412批7艘中外商船的护航任务。为确保护航行动万无一失，编队决定采取伴随护航与随船护卫相结合的方式，派遣4名特战队员组成随船护卫组，对没有安保人员的中国商船“鸿达”轮实施随船护卫。图为特战队员与船员一起商讨反海盗应急措施。中新社发 李根成 摄 图片来源：CNSPHOTO 　　当地时间1月20日上午，中国海军第十批护航编队4名特战队员圆满完成对中国商船“鸿达”轮长达51个小时的随船护卫行动。1月18日，第十批护航编队“海口”舰和“运城”船按计划执行第412批7艘中外商船的护航任务。为确保护航行动万无一失，编队决定采取伴随护航与随船护卫相结合的方式，派遣4名特战队员组成随船护卫组，对没有安保人员的中国商船“鸿达”轮实施随船护卫。图为1月20日是农历腊月二十七，“鸿达”轮的船员们与随船护卫特战队员一起照“全家福”。 中新社发 李根成 摄 图片来源：CNSPHOTO 2012年01月21日 11:49来源：中新网 字号:T|T 2人参与0条主评论 1条评论0条总评论 打印 转发 中新社亚丁湾1月21日电题：亚丁湾亲历中国海军特战队员随船护卫行动 作者李根成晨夜 “在亚丁湾上，护航官兵就像是我们商船的‘守护神’！”当地时间1月20日上午，中国海军第十批护航编队4名特战队员圆满完成对中国商船“鸿达”轮长达51个小时的随船护卫行动，离别之际，船长姜国君紧紧拉着随船护卫组长陈继红的手说。 1月18日，第十批护航编队“海口”舰和“运城”船按计划执行第412批7艘中外商船的护航任务。针对春节期间亚丁湾海域海况较好，可疑海盗船频繁出没的实际，为确保护航行动万无一失，编队决定采取伴随护航与随船护卫相结合的方式，派遣4名特战队员组成随船护卫组，对没有安保人员的中国商船“鸿达”轮实施随船护卫。记者跟随特战队员一起来到“鸿达”轮，亲历为期3天的随船护卫行动。 “鸿达”轮是浙江宁波鸿源船舶有限公司下属的一艘大型散货船，满载排水量10多万吨，船上24名船员全部为中国人。看到从舰载小艇上换乘过来的中国护航官兵，已经在异国他乡航行了两个月的“鸿达”轮船员们，早早地在甲板列队迎接。 上午9时，随船护卫组刚一抵达“鸿达”轮，特战队员就深入进行实地查看，熟悉商船结构和防护措施，与船员一起商定防护方案。由于散货船干舷低、航速慢，易受海盗袭扰，他们决定在驾驶室设置警戒哨，24小时轮流瞭望警戒。 10时10分，正在驾驶室值班的特战队员胡永会报告：“商船右弦25度、距离6.7海里处，发现一艘母船拖带一条小艇向船队方向行驶。”记者随即同特战队员一起来到驾驶室。通过商船雷达屏幕可清楚地看到，目标正高速向船队接近，特战队员立即把观察到的情况上报编队指挥所。20分钟后，在同一方向附近海域又发现另一条可疑小艇。编队随后派出舰载直升机前出巡逻警戒，10分钟后，可疑目标渐渐远离。 随着西南季风的减弱，印度洋风平浪静，为海盗活动提供了可乘之机。在没有申请特战队随船护卫之前，“鸿达”轮船员昼夜担负警戒值班。为了让船员们睡个安稳觉，4名特战队员坚持24小时不间断警戒巡逻，3天的时间里，队员们平均每人每天要值班8小时以上。看到特战队员坚守岗位，不少船员纷纷拿出平时舍不得吃的水果、糕点、饮料，还有从国外购买的香烟、酒、小礼品等，都被特战队员一一婉言谢绝。 为了提升船员的反海盗能力，护卫