消石灰与生石灰.docVIP

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消石灰与生石灰

关于消石灰与生石灰:施工技术规范中只写是石灰/干土,而对石灰是消石灰还是生是石灰的界定却很模糊,而预算定额中则明确提出用量为生石灰用量,根据经验数据,1m3消石灰需要428.4kg生石灰(生石灰中50%块;50%粉末),消石灰的松方干密度为550kg/m3。那么可以计算,掺生石灰与掺消石灰的系数:550/428.4=1.28。所以在施工过程中,监理工程师往往会要求按下面公式计算掺灰量: m=v×ρ干×i% 式中: m-------掺灰质量(kg) v--------混合料压实体积(m3) ρ干------混合料最大干密度(取系数1.7g/cm31700kg/m3) i%--------设计灰剂量 计算出石灰重量后,再乘以1.2左右的一个系数后作为应掺加的消石灰用量。 假设截取路面宽10m,长10m,灰土厚度为0.2m,掺灰剂量为12%,求其掺灰质量是多少?一般,白灰粉即消石灰的密度是600kg/m3,素土的密度是1800kg/m3。干灰块应该是1200kg/m3,消解后体积膨胀质量下降折半变成600kg/m3,这样就比较合理。 m=10×10×0.2×1700×0.12=4080kg 往往实际操作中用的是体积并不过秤,所以我们要求出,灰土中灰所占的体积消石灰的密度为600kg/m3 所以可得4080kg的白灰体积是4080kg ÷600kg/m3 =6.8m3 摊分到以上面积中白灰所占的厚度为6.8m3÷100㎡=0.068m 如果把最大干密度取1800kg/m3那么消解灰的厚度即为0.072m比较接近常用数20cm灰土中用灰量为7.3cm的经验数据。 所以这样以后在施工中就比较容易掌控和便于实际操作。 10%灰土的计算方法及用灰剂量: m=10×10×0.2×1700×0.1=3400kg 可得3400kg的白灰体积是3400kg ÷600kg/m3=5.7m3 摊分到以上面积中白灰所占的厚度为5.7m3÷100㎡=0.057m 如果把最大干密度取1800kg/m3那么消解灰的厚度即为0.06m 8%灰土的计算方法及用灰剂量: m=10×10×0.2×1700×0.08=2720kg 可得2720kg的白灰体积是2720kg ÷600kg/m3=4.53m3 摊分到以上面积中白灰所占的厚度为4.53m3÷100㎡=0.045m 如果把最大干密度取1800kg/m3那么消解灰的厚度即为0.048m 这样安排的话在实际应用当中就比较合理了。 灰土的民间叫法: 三七灰土体积比换算灰剂量 从结构专业讲3:7灰土是体积比; 从道路专业讲灰土是重量比;比如路基用12%灰土即是3:7灰土 二八灰土用的是消解过的白灰,而一般套用的1m3=1.2吨是指生石灰 一般情况下1m3生石灰可以消解成1.5-------1.8m3熟石灰 1000kg(即1吨)生石灰消解后消解灰计2.33m3 合计;1吨生石灰消解后重量为:1281.5kg 即:1吨生石灰:1.2815吨消石灰 从五金手册上查得生石灰1.1g/cm3 熟石灰即消解灰1.2 g/cm3 在当设计文件有明确要求石灰用量为生石灰用量时,则应按m=v×ρ干×i%加入生石灰或m=v×ρ干×i%×1.2加入消石灰。 对于路基中96区以下的掺灰处理土,掺灰的主要目的是降低土的天然含水量,对粘性土起到砂化作用,以掺加生石灰为主。因此石灰按m=v×ρ干 序号 钙质生石灰等级 有效钙镁含量 1 Ⅲ级石灰 ≥70% 2 Ⅱ级石灰 ≥80% 3 Ⅰ级石灰 ≥85% 控制灰剂量,节省成本 掺加石灰处理过湿土施工会增加购买材料,运输等一系列费用,而过湿土填料,正常晾晒一般需要4~5天,不利季节需要6~9天。施工工期会大大延长,施工机械,施工人员停工等待,均造成人力、物力、工期的浪费。也是间接的加大投入,在这种情形下,既要合理确定掺灰剂量,降低工程成本,又要保证工期和质量。因此在合理安排工序的同时,应采取掺加石灰和自然翻拌晾晒相结合的施工方法,这样会使施工机械、人员发挥其最佳效能,在适当增加投资的情况下换来了路基填土的高质量和缩短工期的高效率。 根据《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)4.1.2条款的规定:“石灰剂量以石灰质量占全部粗细土颗粒干质量的百分率表示,即石灰剂量=石灰质量/干土质量”;但在《公路工程预算定额》石灰土中对石灰用量的计算,则是以混合料重*灰剂量=生石灰质量,即灰剂量=石灰质量/干混合料重量;根据上述则可以看出,施工规范的定义明显是外掺,即10%石灰土=10g灰/100g干土,难么混合料则是110g,而根据预算定额的计算方法则为内掺:10%石灰土=10g灰/(90g土+10g),干土质量为90g而非100g。就外掺法的灰剂量换算为内掺的灰剂量,则为1

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