EBZ200H进机培训课件.pptVIP

其它油液的混入对系统的影响 液压系统用油是一种性能要求全面和严格的油品，不允许用其它油品替代或混用．如果在正常运转的液压系统中，误加了其它油品，会使液压油的性能发生变化，造成系统故障．如液压加入其它油液（及再生油等）在它含有大量的清净分散剂，会使液压油的破乳化性明显变差，　水不能从油中及时分离，不但会使油的润滑性下降，还会造成锈蚀．不同的液压油不能互换和混用。 油泵内部结构 液压内曲线马达 液压曲轴连杆马达 A2FE行走马达 A2FE行走马达实图 行走马达 流量控制多路换向阀 流量控制多路换向阀内部结构 吸油、回油滤油器 吸油滤油器是保护油泵及其它液压元件，避免吸入污染杂质，有效地控制液压系统污染，提高液压系统的清洁度 。过滤精度为100μm 回油滤油器使流回油箱的油液保持清洁，在液压系统中设置了两个回油过滤器，该过滤器为精过滤，位于油箱的上部。过滤精度为20μm 滤油器检修时应注意 在正常的检修中主要在注意过滤网的堵塞与漏气．因为过滤网的堵塞会造成油泵的吸空．吸空会造成气穴，而气穴是液压系统元件损坏的主要原因．同样漏气也会造成油泵的供给不足．及使油泵产生气塞．降低油泵的容积．增加系统的流量损耗． 滤油器内部结构 掘进机的润滑——整机润滑图 1.黄油润滑：包括各销轴3、4、7、11，悬臂段1，回转支承14，一运马达座12——每周至少次一次 2、N68液压油润滑：包8括