(公用 试题)【高考领航】2017届高考物理二轮复习 第1部分 专题讲练突破五 物理实验限时规范训练1.docVIP

限时规范训练建议用时：35分钟1．如图所示，气垫导轨上滑块经过光电门时，其上的遮光条将光遮住，电子计时器可自动记录遮光时间Δt.测得遮光条的宽度为Δx，用近似代表滑块通过光电门时的瞬时速度．为使更接近瞬时速度，正确的措施是(　　) A．换用宽度更窄的遮光条 B．提高测量遮光条宽度的精确度 C．使滑块的释放点更靠近光电门 D．增大气垫导轨与水平面的夹角 解析：选A.表示的是Δt时间内的平均速度，遮光条的宽度Δx越窄，则记录遮光时间Δt越小，越接近滑块通过光电门时的瞬时速度，选项A正确． 2．某同学用如图甲所示的螺旋测微器测小球的直径时，他应先转动________到F靠近小球，再转动________到F夹住小球，直至听到棘轮发出声音为止，拨动________使F固定后读数(填仪器部件字母符号)．正确操作后，螺旋测微器的示数如图乙所示，则小球的直径是________mm. 解析：用螺旋测微器测小球直径时，先转动旋钮D使测微螺杆F靠近被测小球，再转动微调旋钮H使测微螺杆F夹住小球，直到棘轮发出声音为止，拨动旋钮G使F固定后读数，读数为6.5 mm＋20.0×0.01 mm＝6.700 mm. 答案：D　H 　G　6.700 3．某课外活动小组利用竖直上抛运动验证机械能守恒定律． (1)某同学用20分度的游标卡尺测量一小球的直径，示数如图甲所示，则小球的直径d＝________cm. (2)如图乙所示，弹射装置将小球竖直向上抛出，先后通过光电门A、B，计时装置测出小球通过A、B的时间分别为ΔtA、ΔtB.用刻度尺测出光电门A、B间的距离h，用游标卡尺测得小球直径为d，当地的重力加速度为g，在误差范围内，若公式________________成立，就可以验证机械能守恒(用题中给出的物理量符号表示)． 解析：(1)游标卡尺示数为10 mm＋0.05×4 mm＝10.20 mm＝1.020 cm. (2)小球在A点动能EkA＝m2， B点动能EkB＝m2， 动能减少量：ΔEk＝EkA－EkB＝m， 小球由A到B重力势能增加量ΔEp＝mgh， 在误差允许范围内，若满足ΔEk＝ΔEp， 即2－2＝2gh，就可以验证机械能守恒． 答案：(1)1.020　(2)2－2＝2gh 4．(2016·陕西西安二模)关于“用DIS探究牛顿第二定律”的实验： (1)如图甲是本实验的装置图，图中是位移传感器的________部分，是位移传感器的________部分．本实验通过________________来改变对小车的拉力，通过________________来改变小车的质量． (2)如图乙为小车质量不变时实验所得的a－F图象，从图象上可以看到直线不过原点，其原因是________，由图可知小车的质量约为________kg. 解析：(1)发射器固定在小车上，接收器应该固定在轨道上． 所以图中是位移传感器的发射器部分，是位移传感器的接收器部分． 本实验通过控制变量法研究加速度与力、质量的关系，所以通过改变悬挂钩码的个数来改变对小车的拉力，通过在小车上加配重片来改变小车的质量． (2)从图乙中发现直线没过原点，当F≠0时，a＝0.即当绳子上有拉力时小车的加速度还为0处于静止，说明该组同学实验操作中遗漏了平衡摩擦力这个步骤．所以造成图中直线不过坐标原点的原因是未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足．a＝，a-F图线的斜率的倒数即物体的质量，所以m＝＝0.77 kg. 答案：(1)发射器　接收器　改变悬挂钩码的个数　在小车上加配重片 (2)未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足　0.77 5．如图甲所示是一种新的短途代步工具——电动平衡车，被称为站着骑的电动车，其最大速度可达20 km/h，某同学为测量一电动平衡车在平直水泥路面上受到的阻力情况，设计了下述实验：将输液用的500 mL塑料瓶装适量水后，连同输液管一起绑在平衡车的护手上，调节输液管的滴水速度，某滴水刚落地开始计时，从下一滴水开始依次计数为1、2、3…，当第50滴水刚好落地时停止计时，测得时间为25.0 s，该同学骑上平衡车后，先加速到某一速度，然后关闭动力，让平衡车沿着直线滑行，如图乙所示是某次实验中在水泥路面上的部分水滴及测出的间距值(左侧是起点，单位：m)，已知当地重力加速度g取9.8 m/s2，则根据该同学的测量结果可得出： (1)平衡车经过路面上相邻两滴水间的时间间隔T＝________s. (2)平衡车加速过程的加速度大小a1＝________m/s2. (3)设平衡车运动过程中所受阻力的大小是人与车总重力的k倍，则k＝________(计算结果保留两位有效数字)． 解析：(1)当第50滴水刚好落地时停止计时，测得时间为25.0 s，则相邻两滴水间的时间间隔T＝ s＝0.50 s. (2)在加速阶段