(公用)【大高考】2017版高考物理一轮复习 高考AB卷 专题六 机械能.docVIP

专题六　机械能 A卷　全国卷 功和功率 1.(2015·新课标全国Ⅱ，17，6分)(难度★★★)一汽车在平直公路上行驶。从某时刻开始计时，发动机的功率P随时间t的变化如图所示。假定汽车所受阻力的大小f恒定不变。下列描述该汽车的速度v随时间t变化的图线中，可能正确的是(　　) 解析　当汽车的功率为P1时，汽车在运动过程中满足P1＝F1v，因为P1不变，v逐渐增大，所以牵引力F1逐渐减小，由牛顿第二定律得F1－f＝ma1，f不变，所以汽车做加速度减小的加速运动，当F1＝f时速度最大，且vm＝＝。当汽车的功率突变为P2时，汽车的牵引力突增为F2，汽车继续加速，由P2＝F2v可知F2减小，又因F2－f＝ma2，所以加速度逐渐减小，直到F2＝f时，速度最大vm′＝，以后匀速运动。综合以上分析可知选项A正确。 答案　A 2．(2014·新课标全国Ⅱ，16，6分)(难度★★★)一物体静止在粗糙水平地面上。现用一大小为F1的水平拉力拉动物体，经过一段时间后其速度变为v。若将水平拉力的大小改为F2，物体从静止开始经过同样的时间后速度变为2v。对于上述两个过程，用WF1、WF2分别表示拉力F1、F2所做的功，Wf1、Wf2分别表示前后两次克服摩擦力所做的功，则(　　) A．WF2＞4WF1，Wf2＞2Wf1 B．WF2＞4WF1，Wf2＝2Wf1 C．WF2＜4WF1，Wf2＝2Wf1 D．WF2＜4WF1，Wf2＜2Wf1 解析　根据x＝t得两过程的位移关系x1＝x2，根据加速度的定义a＝得两过程的加速度关系为a1＝。由于在相同的粗糙水平地面上运动，故两过程的摩擦力大小相等，即Ff1＝Ff2＝Ff，根据牛顿第二定律得，F1－Ff1＝ma1，F2－Ff2＝ma2，所以F1＝F2＋Ff，即F1。根据功的计算公式W＝Fl，可知Wf1＝Wf2，WF1WF2，故选项C正确，选项A、B、D错误。 答案　C 3．(2013·全国新课标卷)(难度★★★)(多选)2012年11月，“歼15”舰载机在“辽宁号”航空母舰上着舰成功，图甲为利用阻拦系统让舰载机在飞行甲板上快速停止的原理示意图。飞机着舰并成功钩住阻拦索后，飞机的动力系统立即关闭，阻拦系统通过阻拦索对飞机施加一作用力，使飞机在甲板上短距离滑行后停止。某次降落，以飞机着舰为计时零点，飞机在t＝0.4 s时恰好钩住阻拦索中间位置，其着舰到停止的速度—时间图线如图乙所示。假如无阻拦索，飞机从着舰到停止需要的滑行距离约为 1000 m。已知航母始终静止，重力加速度的大小为g。则(　　) 甲 乙 A．从着舰到停止，飞机在甲板上滑行的距离约为无阻拦索时的1/10 B．在0.4～2.5 s时间内，阻拦索的张力几乎不随时间变化 C．在滑行过程中，飞行员所承受的加速度大小会超过2.5g D．在0.4～2.5 s时间内，阻拦系统对飞机做功的功率几乎不变 解析　在v－t图象中，曲线与坐标轴所围成的“面积”表示物体运动位移的大小，根据题目给的图象可以大致判断x≈100 m，而题目中说若无阻拦索飞机从着舰到停止要滑行1 000 m，故A正确；由图象知，0.4～2.5 s内飞机做匀减速运动，加速度不变，故所受合外力不变，合外力为两段阻拦索拉力的合力，由于阻拦索夹角变小，故阻拦索的张力随时间减小，故B错误；由图象可知在0.4～2.5 s内，a＝ m/s2≈26.2 m/s2＞2.5g，故C正确；由于P＝F合v，F合不变，v减小，故功率减小，D错误。 答案　AC 动能定理及其应用 4.(2016·全国卷Ⅲ，20，6分)(难度★★★)(多选)如图，一固定容器的内壁是半径为R的半球面；在半球面水平直径的一端有一质量为m的质点P。它在容器内壁由静止下滑到最低点的过程中，克服摩擦力做的功为W。重力加速度大小为g。设质点P在最低点时，向心加速度的大小为a，容器对它的支持力大小为N，则(　　) A．a＝ B．a＝ C．N＝ D．N＝ 解析　质点P下滑过程中，重力和摩擦力做功，根据动能定理可得mgR－W＝mv2，根据公式a＝，联立可得a＝，A正确，B错误；在最低点重力和支持力的合力充当向心力，根据牛顿第二定律可得，N－mg＝ma，代入可得，N＝，C正确，D错误。 答案　AC 5．(2016·全国卷Ⅱ，21，6分)(难度★★★)(多选)如图，小球套在光滑的竖直杆上，轻弹簧一端固定于O点，另一端与小球相连。现将小球从M点由静止释放，它在下降的过程中经过了N点。已知在M、N两点处，弹簧对小球的弹力大小相等，且∠ONM∠OMN。在小球从M点运动到N点的过程中(　　) A．弹力对小球先做正功后做负功 B．有两个时刻小球的加速度等于重力加速度 C．弹簧长度最短时，弹力对小球做功的功