上海交通现状及其ITS对策..docVIP

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  • 2017-01-01 发布于重庆
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上海交通现状及其ITS对策.

上海的交通现状及其ITS对策 上海市科学技术委员会社会发展处 马兴发 一、上海交通的现状 上海是一个具有悠久历史的特大城市。由于历史的原因,上海的交通设施没有一个合理有序的宏观布局,城区建筑密集,没有足够的交通空间。改革开放前的几十年时间里,上海城市基础设施的建设速度缓慢,交通基础设施严重不足,交通阻塞现象严重,严重制约了经济的发展。为了尽快改善本市的交通状况,改革开放以来,特别是1992年以来,本市的交通设施建设有了很大的发展,在修建了中国大陆第一条高速公路----沪嘉高速公路后,又先后建成了南铺大桥、杨铺大桥、高架道路系统,并初步形成了高速公路网。经过十多年发展,本市的道路建设取得了辉煌的成就,道路网络有了很大改善,但由于经济发展速度较快,机动车的数量增长很快,目前(2001年底)全市机动车保有量已达120多万辆,其中出租车约4.2万辆。除此之外,还有40多万量的助动车和600多万辆的自行车。车辆出行频繁,道路交通量很大,高峰时段中心区平均行程车速仅10-15公里/小时;一些区域的交通饱和度已经接近甚至超过1.0,交通阻塞十分严重,道路交通所面临的主要问题依然突出: ①结构问题:结构不良、节点不畅。体现在路网容量不够、密度不均衡;次干道数量不足,比例失调;高架射线接入方式不良,交通冲击集中;主要交叉口拥挤严重,过江通道严重不足。“东西不畅、南北不通”的格局尚未得到根本改善

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