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合肥市北城区梅登路、凤巢路道排工程 检 测 方 案 合肥市北城区梅登路、凤巢路道排工程项目监理部 二〇一五年四月 合肥市北城区梅登路、凤巢路道排工程 工程概况 本次招标实施的梅登路、凤巢路，凤巢路北起梅冲湖路，南至魏武路，道路全长约1.14公里，道路等级为城市支路，红线宽度为24m。平面线位确定依据中心线按照城市支路的线性技术标准（设计时速40km/h）控制。人行道块料铺设、强电管敷设、路灯基础施工等。 二、检测目的 作为工地试验室，根据相关要求对施工全过程检测，全面、客观、真实的反映工程施工质量。提供真实、可靠的数据指导施工。 三、检测依据 交通部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） 交通部颁《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008） 交通部颁《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 交通部颁《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005） 交通部颁《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ 057-94） 交通部颁《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005） 交通部颁《公路路面基层技术规范》（JTJ 034-2000） 《建筑用砂》（GB /T14684-2001） 《建筑用卵石、碎石》（GB /T14685-2001） 建设部颁《建筑砂浆基本性能试验方法标准》（JGJ/T70-2009） 相关的国家及地方规范、规程 批准的设计文件。 检测的主要工作内容和检测方法 （一）检测的主要工作内容 标准试验 商品水泥混凝土配合比验证、水泥稳定碎石标准密度、标准曲线、配合比、级配碎石配合比等。 原材料试验 砂、石、石灰、水泥、钢筋母材。 现场试验 按照规范要求现场检测水泥混凝土坍落度、水泥混凝土试件制作、现场压实度检测、石灰和水泥剂量检测、水泥稳定碎石无侧限试件制作、水泥稳定碎石基层和水泥混凝土面层取芯、底基层弯沉检测等。 外委试验 按设计文件及相关施工技术规范要求的检测频率取样，委托具有相应检测资质的试验室进行检测。 （二）检测方法及频率 根据有关规范和标准的要求，结合现行规程中的测试或检测方法对工程进行全面、系统的质量检测。 1.标准试验 针对施工要求对各剂量灰土进行标准试验、 商品水泥混凝土进行配合比验证；对低剂量水泥稳定碎石、高剂量水泥稳定碎石、级配碎石进行试配。 标准试验检测频率： 检测项目 检测频率 检测数量 检测方法 备注 级配击实 按设计图纸 送检 稳定材料击实试验（最大干密度和最优含水率） 按设计图纸2 / 送检 水泥稳定材料配合比设计（验证） 按设计图纸2 / 送检 稳定材料中水泥或石灰剂量标准曲线 按设计图纸2 / 送检 沥青配合比（验证） 按设计图纸2 / 送检 2.室内试验 （1）砂、石、水泥、沥青、沥青混凝土、水泥混凝土、砂浆 采用标准方法进行含水率、颗粒分析、压碎值、针片状、含泥量、泥块含量、标准稠度用水量、胶砂强度、凝结时间、安定性、细度（比表面积）、针入度、延度、软化点、油石比、矿料级配、马歇尔、混凝土及砂浆抗压强度等等试验；检测频率：按规范要求进行。 部分送检材料检测频率： 检测项目 检测频率 检测数量 检测方法 项目内容 石灰 每200t检一次 10 JTG E51-2009 钙镁含量 集料常规试验 每检1次 每100t一次 2 JTGE20-2011 软化点、针入度、延度等 水泥 每200t检1次 每班次一组 根据施工 JTGE20-2011 油石比、马歇尔、矿料级配等 水泥混凝土 每班次一组 根据施工 JTG E30-2005 28d抗压强度、坍落度等 砂浆 每200t检1次3m直尺 （四）、安全保证措施 为加强本项目检测作业的安全管理，牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持做到“安全生产、警钟长鸣”， 不断提高项目检测人员的安全责任意识，使全体检测人员严守安全技术各项规章制度及操作流程，贯彻执行国家、行业相关法律法规，遵守公司和项目部的安全生产制度和相关规定。我们将采取以下安全实施方案确保检测作业安全： （1）进场检测前进行针对性的安全教育，让所有人员了解工作中可能存在的安全隐患或不安全因素，做到防患于未然。 （2）对所有设备进行安全检查，确保设备在生产过程中的安全使用；严格按照各类设备的操作规程进行检测操作。 （3）配备安全生产所需的装备，并严格进行安全生产考核，做到奖罚分明。 二〇一五年四月十八日 梅登路、凤巢路试验检测方案 科学严谨，客观公正，守约重誉， 服务至上。 第 10 页 共 页