东南大学2007-2008交通工程学试题(答案)..docVIP

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东南大学2007-2008交通工程学试题(答案)..doc

东南大学2007-2008交通工程学试题(答案).

(2007-2008年)东 南 大 学 考 试 卷 课程名称 交通工程基础 姓 名 学 号 适用专业 交通.道路.运输 考试形式 闭卷 考试时间 100分钟 填充题(20分,每空1分) 交通工程学是多学科融合的交叉学科,交通工程学把 人、车、路、环境 视为一个整体,用 自然 的方法研究复杂的 社会 现象。 路段的瓶颈处的交通状流态常用累计交通量(纵轴)-时间(横轴)曲线图来表示,流入与流出曲线所包络的面积表示 所有车辆延误时间 ,连接流入与流出曲线水平线段表示 某个车辆的延误 ,连接流入与流出曲线竖直线段表示 某个时点的排队车辆数 。 在重力模型中,两区之间的出行数与两区之间的行程时间(或费用、距离等)成_反__比。 LWR模型通常形式是 。 由跟车理论知,非自由行驶状态的车队的三个特性是__。Greenshields模型、Grenberg模型、Underwood模型等,其中Greenshields模型的形式是 V=Vf(1-K/Kj) 。 出行的三要素是指 端点、出行目的、采用交通方式(使用交通资源) 。 道路是现

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