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第六章结构地震响应分析精选
我国2000年建筑抗震设计规范(试设计稿)也建议将这种方法纳入未来的建筑抗震设计分析中。 目前,这种方法在桥梁抗震性能评估方面已有不少应用例子,但基本还没有被应用于设计分析,对这种方法如何应用于桥梁抗震设计分析,还需要更多的实践经验。 6.5.2 反应谱法 1 反应谱法的发展过程 在早期的结构抗震设计中,弹性静力法一直是一种基本的计算方法。尽管对这种方法在理论上的基本缺陷早有认识,但是由于缺乏对地震动特性的认识和结构振动分析理论的了解,所以基于动力学的地震反应分析理论一直未能得到发展。 1943年,比奥特(M.A.Biot)提出了反应谱的概念,并给出世界上第一条弹性反应谱曲线(即单自由度弹性振子对应某一个强震记录情况下,体系的周期与绝对加速度、相对速度和相对位移的最大反应量之间的关系曲线)。1948年,豪斯纳(G. W. Housner)提出基于加速度反应谱曲线的弹性反应谱法;1956年,纽马克(N. M. Newmark)率先把该法应用于墨西哥城拉丁美洲大厦的抗震设计,在翌年发生的里氏8级的墨西哥大地震中,周围建筑破坏殆尽,惟有该建筑保持完好。这一成功的范例,使弹性反应谱法获得了极大的声誉。自1958年第一届世界地震工程会议之后,这一方法被许多国家所接受,并逐渐被采纳应用到结构抗震设计规范中。 在弹性反应谱的概念提出不久之后,就提出了非线性反应谱的概念,试图将这样一种简单的概念应用于非线性地震反应分析中。但目前除了新西兰规范以外,非线性反应谱在其它国家的结构抗震设计规范中基本没有直接得到应用。 弹性反应谱理论 (1)反应谱的概念 反应谱理论的基本概念,可以通过单自由度振子的地震响应来 阐明。假定一个单自由度振子的质量、刚度和阻尼可以分别表 示为m、k和c,其基底受到地面运动加速度为 的地震作用。 根据D’Alembert原理,单自由度振子的振动方程可以表示为: 上式也可以表成如下形式: 上述振动方程的解可以用杜哈美(Duhamel)积分公式来表示: 对上式分别求一次和两次导数,即可得单自由度振子地震作用下的相对速度和绝对加速度反应的积分公式(由于工程结构的阻尼比一般很小,取 ,并且相位差 也可以忽略不计 ) : 由于地震加速度 是不规则的函数,上述积分公式难以直接求积, 对不同周期和阻尼比的单自由度体系,在选定的地震加速度 输入下,可以获得一系列的相对位移 相对速度 和绝对加速度 的反应时程曲线,并可从中找到它们的最大值。 一般要通过数值积分的办法来求得反应的时程曲线。 以不同单自由度体系的周期 为横坐标,以不同阻尼比 为参数,就能绘出最大相对位移、最大相对速度和最大绝对加速 度的谱曲线,分别称为相对位移反应谱、拟相对速度反应谱和拟 加速度反应谱(分别可简称为位移反应谱、速度反应谱和加速度 反应谱),并用符号记为SD、PSV和PSA,这三条反应谱曲线合起 来简称为反应谱。在相对速度和加速度反应谱前面加上“拟”字, 表示忽略小阻尼比的影响。 在忽略小阻尼比的影响情况下,有: (2)规范反应谱 一个场地记录到的地震动与多种因素有关,比如与场地条件、震中距和震源深度、震级、震源机制和传播路径等等诸多因素有关。由于诸多随机因素的影响,使得由不同记录得到的加速度反应谱具有很大的随机性。 只有在大量地震加速度记录输入后绘制得到众多反应谱曲线的基础上,再经过平均与光滑化之后,才可以得到供设计使用的规范反应谱曲线。 我国目前桥梁抗震设计使用的规范反应谱曲线,是在1,050多条国内外地震加速度记录反应谱统计分析的基础上,针对四类不同场地条件给出的,规范反应谱曲线对应的阻尼比为5%。这些曲线主要考虑场地条件的影响,其它影响因素则未予考虑。 应当注意的是,从最近发生的美国北岭地震和日本阪神地震中,地震工程界再一次重新认识到近场地震中地震动速度脉冲效应(Fling or Pulse Effect)对结构破坏的影响。地震动的这个特性,在目前的规范反应谱曲线中没有反应出来。 由于规范反应谱曲线是对应阻尼比为5%时绘出的,当结构阻尼比与5%明显不同时,就应该考虑进行修正,但我国目前桥梁抗震设计使用的规范反应谱曲线,没有给出阻尼比不同时的修正公式。 反应谱理论方法又称为动静法。这是因为它通过反应谱考虑了结构的动力特性(自振周期、振型和阻尼)所产生的共振效应,但是,在设计中它仍然把地震惯性力看作是静力。 3 弹性反应谱分析方法 (1)单振型反应谱法 对可以近似视为单自由度体系的规则桥梁,在已知加速度反应谱和计算出振动周期之后,其最大地震惯性力就可以用相应的反应谱值求出: 式中, 称为水平地震系数; 称为动力放大系数,其值可以直接由标准化反应谱曲线确定。 该式为加速度反应谱理论计算水平地震力的基本公式。 在实际应用于桥梁抗震设计时,
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