地铁施工测量方案地铁施工测量方案.doc

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地铁施工测量方案地铁施工测量方案

武汉市轨道交通4号线二期工程七里庙站 施 工 测 量 方 案 武汉数码四维测量科技有限公司 2012年1月 一、武汉数码四维公司概况表 投标人全称 武汉数码四维测量科技有限公司 主要业务 工程测量 企业资质等级 乙级 企业法人营业执照编号 4201002177603 成立日期 2004 固定资产净值(万元) 246 现有职工总人数 67 具有高级职称人数 10 具有中级职称人数 15 具有初级职称人数 28 从事专业测绘工作10年以上人数 23 从事专业测绘5年以上10年以下人数 15 从事专业测绘工作5年以下人数 18 有无同类项目经验 有 法人代表 1.姓名:郑小宁 2.职务:经理 3.职称:工程师 技术负责人 1.姓名: 郭云翔 2.职务:总工 3.职称:高工 联系方式 武汉市洪山区珞瑜路333号东湖名居1栋2单元402室 (邮编:430079) 传真: 027 联系人:段志华 开户银行 1.名称: 招商银行武汉东湖支行 2.账号:275582511910001 业务范围及年产值 1、业务范围:控制测量、地形测量、水下测量、管线(线路)测量、施工测量。 2、上年产值:约970万 二、相关资质证书复印件 (1)营业执照 (2)组织机构代码证 (3)税务登记证 (4)测绘资质证书 三、施工测量方案 1、工程概况 七里庙站位于武汉市汉阳区汉阳大道与汉桥路交汇处,其中汉阳大道规划红线宽度50m,汉桥路规划红线宽度15m,车站布置汉阳大道路下。 车站北面为沿街3-7层砖混住宅,里侧有大片1、2层破旧民宅;西北一侧为新建七里香苑小区及一座加油站;西南角是新建的带商业群楼的朝阳星苑,为11层框架结构;南面为宜昌市人民政府驻武汉办事处和武汉齿轮厂宿舍,为4~5和7层砖混结构。 据业主提供的管线资料和现场调查,本车站施工范围内汉阳大道路下面有电力、通信、燃气、给水、雨水等管线,其中主要有直径800埋深1.48m。混凝土给水管,直径500埋深1.4m混凝土给水管,直径1000埋深2.86m混凝土雨污合流管,直径900埋深1.80m混凝土雨污合流管,直径700埋直径1000埋深2.86m混凝土雨污合流管,直径500埋深2.05m混凝土雨污合流管,直径300埋深2.30mPVC燃气管。 七里庙站位于汉阳大道,沿汉阳大道东西向布置。本站为地下二层岛式车站,车站总长203.6m,宽20.9m。设计起点里程:右DK8+024.700,车站有效站台中心里程:右DK8+107.000,设计终点里程:右DK8+228.300。车站总建筑面积为11687.280平方米,其中主体建筑面积:8453.280平方米,附属建筑面积:3234.000平方米。 本站共设4个出入口,2组风亭及一组冷却塔。Ⅰ号出入口位于车站的西南侧,布置朝阳星苑附近;Ⅱ号出入口位于车站的东南侧,布置于宜昌市人民政府驻武汉办事处旁边;Ⅲ号出入口及Ⅳ号出入口位于车站的北侧;四个出入口的设置可以满足各个方向的客流和人行过街的需要。车站两端分别设置一组风亭,风亭均为高风亭,并在Ⅱ号风亭附近布置冷却塔。 主体基坑长度203.6m,标准段宽度20.9m,基坑平面总体上呈长方形,标准段开挖深度约16.1~17.1m,两侧端头井开挖深度约17.2~19.1m。基坑面积4365平方米, 2、施工测量工作范围、目的及内容 2.1、工作范围 本次工作范围为武汉市轨道交通4号线二期工程七里庙站的施工测量工作,包括联测4号线二期本标段及相邻标段首级控制网,加密本段施工控制网(含平面与高程)与放样测量。 2.2、施工测量目的 (1)建立施工测量基准。 (2)放样指导施工。 2.3、施工测量项目 接桩与复测, 地面控制测量, 联系测量; 细部放样测量、 竣工测量 其它测量; 2.4、施工测量预计完成的工作量 序号 项目名称 单位 数量 备注 1 埋设加密控制(墩)点 点 12 2 按GPS C级网观测 点 16 使用双频GPS联测4个首级点 3 按二等水准观测高程 公里 8 观测一对首级高程点 4 一级导线精度水平观测 点 12-16 使用测量机器人观测 5 加密控制网复测 按要求进行周期性观测及应急加密 6 明挖一层、二层施工导线 点 8-10 根据实际情况布设 7 支护轴线放样工作基点 点 4-6 根据开挖分段确定4-6个 8 施工轴线(左、右) 点 56 根据轴距,6-8米放样一对 3、执行技术标准及测量依据 (1)《工程测量规范》(GB50026-2007) (2)

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