分部路基施组☆★.docVIP

目录 1．编制原则、依据及范围 1 1.1 编制原则 1 1.2编制依据 1 1.3编制范围 2 2. 工程概况 2 2.1 位置环境 2 2.2 主要工程数量 2 2.3 地形、地貌 2 2.4 工程水文、地质 2 2.5 气候、气象 3 2.6 施工道路情况 3 3．工程重难点 3 4．总体施工方案 3 4.1 总体施工方案 3 4.2总体施工顺序安排 3 4.3 施工队伍安排 4 4.4 施工布署 4 4.4.1弃土场位置 4 4.4.2施工便道、水、电等 4 4.4.3总体施工平面布置见附图部分。 5 5．施工进度计划及资源配置 5 5.1 进度计划指标 5 5.2 进度计划（附路基工程形象进度图） 5 5.3 劳动力组织 5 5.4 主要机械设备 5 6．各分项工程施工工艺及工艺标准、试验检测 5 6.1 土质路堑开挖工艺及方法 5 6.2石质路堑开挖工艺及方法 7 6.3 路堑与路堤及隧道的过渡段 11 6.4 路堑断面质量检测 11 6.5路基开挖底面的检测标准 12 6.6特殊类型路基工程措施 12 6.6.1 膨胀岩（土）路堑 12 6.6.2 岩溶地段（地下水）路堑 12 6.7路基沉降控制及措施 13 6.7.1 加强地基地质复查勘测 13 6.7.2路基施工沉降监测及评估 13 7．各项保证措施 16 7.1 质量保证措施 16 7.1.1 质量目标 16 7.1.2 质量保证措施 16 7.2 安全保证措施 20 7.2.1 安全目标 20 7.2.2安全保证措施 20 7.3 工期保证措施 22 7.3.1 工期目标 22 7.3.2 工期保证措施 22 7.4 环保、水保措施 25 7.4.1 施工环保、水保目标 25 7.4.2 施工环保、水土保持措施 25 1．编制原则、依据及范围 1.1 编制原则 ⑴遵循招、投标文件的原则，严格按照招标文件要求及投标文件承诺的工期、质量、安全、环保、文明施工、信息化管理等目标编制施工方案，使业主的各项要求均得到有效保证。 ⑵遵循设计文件的原则。认真阅读核对所获得的技术设计文件资料，了解设计意图，结合现场情况，严格按设计资料和设计原则，满足设计标准和要求。 ⑶遵循“安全第一、预防为主”的原则。严格按照铁路施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面编制切实可行的施工方案与施工措施，确保施工安全，服从业主指令，服从监理工程师的监督检查，严肃安全纪律，严格按规程办事。 ⑷遵循客运专线高质量高标准的原则，将路基工程当作结构物施工，精心组织，认真施工，将工后沉降控制在允许范围内。 ⑸遵循“科技是第一生产力”的原则。采用国内外高速铁路建设的成功经验和技术，配备精干高效的技术骨干力量和专业化的施工作业队伍，充分发挥科技在施工生产中的先导保障作用。 ⑹遵循施工生产与环境保护同步规划，同步建设，同步发展的原则。 ⑺遵循贯标机制的原则。确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。 ⑻坚持动态管理原则。根据工程进度需要，合理配置机械设备和劳动力资源。 1.2编制依据 ⑴新建沪昆铁路长昆湖南段站前工程指导性施工组织设计。 ⑵国家和铁道部现行施工技术规范、规程及标准。 ⑶《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全管理条例》、《铁路工程施工安全技术规程》等工程建设安全生产有关管理规定。 ⑷沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司颁《建设标准化管理体系》之有关内容。 ⑸近年来已开通运营的高速铁路工程施工经验、施工工法、科技成果；国内外相关高速铁路的施工工艺及科研成果。 ⑹中铁十六局集团有限公司通过质量体系认证中心认定的ISO9001：2000《质量手册》和《程序文件》、及《工程项目标准化管理手册》。 ⑺为完成本分部工程所投入的施工管理、专业技术人员、机械设备等资源。 1.3编制范围 新建沪昆铁路客运专线长昆湖南段CKTJⅢ标一单元DK102+441.25～DK102+610、DK103+545～DK103+567.45、DK105+560～DK105+703.4、DK107+001.68～DK107+268段路堑工程。 2. 工程概况 2.1 位置环境 本段落4段路基，路基路堑工程起讫里程为DK102+441.25～DK102+610、DK103+545～DK103+567.45、DK105+560～DK105+703.4、DK107+001.68～DK107+268，分别位于湘乡市棋梓镇峡山村、连山村、白云村和谷水村。 2.2 主要工程数量 施工项目 数量 备注 挖方 挖淤泥 302m3 挖普通土 82320m3 计143429m3 挖硬土 24444m3 挖软石 36665m3 2.3 地形、地貌 本段落4段路基位于元玉湾特大桥昆端与鸡白庄