人工挖孔桩施工专项方案..docVIP

人挖孔桩技术专项方案 工程概况 普洱（振太）至临沧（临翔）段控制性工程试验段（五老山隧道）位于普洱临翔区。该段试验段共设8座大桥，桥梁的具体情况如下： 桥梁一览表 序号 桥名 桥面净宽（m) 孔数及跨径 上部结构 桥墩及基础 设计桩基根数（根） 最长桩基长度（m) 1 清水沟1号大桥 11.5 10×30 预应力混凝土T形简支梁 双柱墩、桩基础 22 35 2 清水沟2号大桥 11.5 12×29 预应力混凝土T形简支梁 双柱墩、桩基础 26 35 3 凹寨1号大桥 11.5 5×30 预应力混凝土T形简支梁 双柱墩、桩基础 12 37 4 凹寨2号大桥 11.5 5×30 预应力混凝土T形简支梁 双柱墩、桩基础 12 36 5 凹寨3号大桥 11.5 9×29 预应力混凝土T形简支梁 双柱墩、桩基础 20 37 6 凹寨4号大桥 11.5 9×29 预应力混凝土T形简支梁 双柱墩、桩基础 20 36 7 旧寨1号大桥 11.5 17×30.5 预应力混凝土T形简支梁 双柱墩、桩基础 44 35 8 旧寨2号大桥 11.5 18×30.5 预应力混凝土T形简支梁 双柱墩、桩基础 50 36 该段试验段8座桥梁地质情况均为粉质黏土、混合花岗岩、漂石。该段试验段桥梁桩基设计为钻孔灌注桩，但由于地形较为复杂，有些桩位钻机无法就位，所以改