人工挖孔桩安全专项方案..docVIP

人工挖孔桩施工安全专项方案 一、人工挖孔桩施工简介 厦成高速公路A3合同段地处漳州市长泰县境内，工程起点为K29+530，终点桩号GK37+300，全长7.7Km；其中大桥2722.38米/5座；中、小桥616.76米/9座；互通式立体交叉1处；分离式立体交叉1座；涵洞10道，通道10道；本项目桥梁桩基施工在较为平坦等地打桩机难以进入施工场地外均用人工挖孔桩。人工挖孔桩（以下简称挖孔桩）具有单独承载力大，工程造价底，孔径、孔型不受限制；同时，在施工过程中所需的机具简单，技术含量不高，易于适时的过程控制，并且容易穿过孤石、清除沉渣，桩端嵌岩容易实现，成孔直观，砼质量高等优点。但人工挖孔桩施工工艺落后，孔内开挖条件差，劳动强度大，危险因素多，致使施工过程中经常发生安全事故，严重威胁施工人员的生命健康与安全。所以，挖孔桩施工安全管理是我标安全管理的重要环节。 二、挖孔桩施工危险分析 1、高处坠落。地面作业人员或行人不慎坠入井底；孔内作业人员、检查人员在上下孔过程中失衡或起升设备损坏而坠落。 2、坍塌。孔壁土体或护壁与土体失衡坍塌。 3、物体打击。地面的工具、泥石、钢筋等物因故掉入井内，以及桩孔内升降的工器具、吊桶（蓝）中的泥土、砂、石掉下或吊桶（蓝）脱钩、断绳而坠入孔底，击中孔底人员。 4、中毒和窒息。孔内有毒气体或含氧不足，在未进行充分通风置换的情况下即下孔作业，引起中毒或窒息。