人工挖孔桩施工..docVIP

人工挖孔桩施工 第二分公司 王文军 施工背景： 福银高速公路福州南连接线工程FLA1合同段祥谦互通工程位于闽侯县祥谦镇祥谦镇琯前村、虎山村、岐尾村、澜澄村，起至桩号K0+000～YK2+121.732 和K0+000～ZK2+121.885，右线全长2.115701公里，左线全长2.115700公里。互通内路线穿越闽东南地区，互通中部位于一小山上，地形起伏较大，为剥蚀丘陵地貌。互通区内基岩完整性较好，未见有滑坡、泥石流、崩塌、岩溶、采空区等不良地质作用，有利于工程建设。 A匝道2#桥1～3#墩原地面地势起伏较大，处于山坡上，岩层自上至下依次为砂土状强风化凝灰熔岩、碎块状强风化凝灰熔岩、中风化凝灰熔岩，无软弱岩层，岩层完整性较好，稳定水位深度2.1～3.5米。设计桩长为12～15m，桩基类型为端承桩，每个墩位2根桩基，共计6根桩基。 N2#桥左桥0～2#墩、右桥0～1#墩地面地势起伏较大，处于半山坡上，原地面标高在12米以上，岩层自上至下依次为砂土状强风化凝灰熔岩、碎块状强风化凝灰熔岩、中风化凝灰熔岩，无软弱岩层，岩层完整性较好，稳定水位深度0～1.2米。设计桩长为15～24m，桩基类型为端承桩。左桥0#台8根、1#墩4根、2#墩3根桩基，右桥0#台6根、1#墩3根桩基，共计24根桩基。 在省委“大干150天，打好五大战役”的部署下，围绕2011年10月1日通车目标，为加快施工进