07标钱江通道介绍.doc

钱江通道及接线工程南接线段土建一合同梁板吊装 专 项 施 工 方 案 编制 审核 杭州大力神起重运输有限公司 二0一三年十二月六日 钱江通道及接线工程南接线段土建一合同 专项施工方案 一、 编制说明 本施工方案是根据设计图纸及现场实际情况而编制。 二、工程概况 本工程上部结构采用3*20m?预 板梁安装施工流程框图 施工准备 制定桥梁安装方案 施工测量放样 报工程师审报 架桥设备拼装或汽车吊机准备 支座检测试验 自检并报工程师 报工程师审批 桥梁梁（板）构件运至安装现场 采购支座 支座安装就位 砼材料试验配合比设计 各梁板吊装就位、临时固定 报工程师审 自检并报工程师 拌合、运抵浇砼 浇筑绞缝砼 砼强度检验度报工程师 安装桥梁护栏及其它桥上设施 自检并报工程师 桥面铺装施工开始 2、机械选用 根据现场条件及本单位的运输、吊装机械设备情况，选用机械性能较强的汽车式起重机和运输车辆，进行施工作业，确保运输、吊装顺利完成。 1、机械设备数量 ① 吊装机械汽车式起重机：130t、50T吊车各1 台； ② 运输机械 炮拖车若干辆； ③ 配用、辅助车辆 1 辆； 2、运输、吊装机械技术参数 ①130t 汽车式起重机，臂长33.7m，工作半径18m，起重量19.9t。50t 汽车式起重机，臂长18.15m，工作半径6.5m，起重量21t② 炮拖车 以上机械数量，起重性能参数，依据桥墩台的标高均能满足桥面板梁运输、安装的需要。 3、其它小型工具（根据需要配备） 六、桥板架设安装前的准备工作 1、施工前应做好现场管理人员和作业人员的安全技术交底工作。 2、吊装梁板过程中必须认真设置警戒线并派专人看护。 3、校核支承结构的标高及平面位置 桥板架设安装前，必须用仪器校核支承结构的标高及平面位置。校核时，应在支承结构上划出架装轴线与端线，以使桥板准确就位。 4、放线和控制位置 根据实际放出的线路中心线和墩台中心里程，在墩台面上放出每孔梁的纵向中心线、支座纵横中心线、板端位置横线及支座底部轮廓线，在板端位置横线上安出每片梁底部边缘点。 5、运输道路及吊装作业场地准备 ① 梁板安装计划安排一辆130吨吊机和一辆50吨吊机作业，为满足设计关于架梁前桥台后土方回填的高度要求，计划用塘渣回填至高度方向与水平方向都距墩台顶1.5米附近，剩余1.5米用架设路基板代替，路基板下辅设一定量枕木。 ②运输道路清障：保证梁板的运输道路畅通，施工便道应用塘渣填实压平，塘渣厚度不小于50cm。清除便道上的一切障碍物，包括地面高低不平及便道上架空线缆。 6、橡胶支座安装 桥面板安装就位前应进行橡胶支座安装。应尽可能地保证梁底与垫石顶面平行、平整，使其同橡胶支座上、下面全部密贴，避免偏压、脱空、不均匀支承的发生。施工程序如下： ①将墩、台支座垫石处清理干净，用干硬性水泥砂浆抹平，并使其顶面标高符合设计要求。 ②将设计图上标明的支座中心位置标在支承垫层石及橡胶支座上，橡胶支座准确安放在支承垫石上，要求支座中心线同支承垫石中心线相重合。 7、梁板运输与吊装 架设前应再次检查以下事项：梁的运输路线、架设顺序；吊机进出路线；作业地面状况；吊机起重臂的长度及作业时所要求的伸幅半径和高度；现场环境，架设时间有否限制；吊机通行路线的宽度、弯道半径、高度限制和载重限制。 7.1 吊装机械选择 结构吊装用的起重机型号主要根据工程结构的特点、构件的外观尺寸、重量、吊装高度及起重（回转）半径等条件确定。梁板采用2辆30吨L型起重机装车后送至施工现场。 7.1.1 起重力 以边板为例：起重机起重力Q应满足≥Q1（构件的重力）+Q2（索具的重力，）即Q≥37.7+1.5=39.2吨。则起重机起重力Q1=19.6吨。 所选机型能满足要求。 7.1.2 起重高度 起重机起重高度H≥h1（支座表面高度）+h2（安装间隙）+h3（绑扎点至构件吊起后底面的距离）+h4（吊索高度），根据本工程现场实际情况，起重高度H≥2.5+0.5+2.0+1.0=6米。 所选机型能满足要求。 7.1.3 钢丝绳规格选择 抬吊每个截面钢绳吊装重量Q为377/4=94.25KN，每端吊绳数n设2股，吊钢绳平夹角约为60度， 因此每根吊绳所承受荷载为： S=Q/n·sinβ=94.25/2×sin60°=54.41N 上式中：Q——梁板一端重量 S——吊