高中地理地形对聚落及交通线路分布的影响 同步练习湘教版必修一.doc

地形对聚落及交通线路分布的影响 追踪练习 　　聚落既是人们居住、生活、休息和进行各种社会活动的场所，也是人们进行生产的场所。结合有关聚落的知识回答1～5题。 　　1　关于影响乡村聚落分散与集中的主要因素的叙述，不正确的是　……………（　　） 　　　　A．自然环境的支配 　　　　B．住宅形式的不同 　　　　C．农业生产方式差异 　　　　D．传统风俗习惯和文化背景 　　解析：乡村聚落分散与集中的主要因素，即自然环境支配、农业生产方式和传统风格习惯、文化背景。 　　答案：B 　　2　山区村落的规模小而分散，其中最主要的影响因素是…………………………（　　） 　　　　A．地形起伏大，坡度陡 　　　　B．气候条件恶劣 　　　　C．地块小，耕作距离远而不便 　　　　D．传统风俗习惯和文化背景 　　解析：山区地形起伏、平地狭小，缺少建造大村的地形条件，是造成山区村落小而分散的重要原因，但山区耕地零星分散，村落过大则劳耕距离太远，对生产极为不便，才是起主要的决定性作用的因素。 　　答案：C 　　3　下面有关聚落的叙述，正确的是…………………………………………………（　　） 　　①聚落是指房屋建筑的集合体　②聚落是人类各种形式的聚居地的总称　③聚落是一种文化景观，不受该地经济发展水平的影响　④一般可将聚落分为乡村和城市两大类 　　　　A．①③　　　　B．②④　 　　　B．①④　　　　D．②③ 　　解析：这是一道考查概念试题，解这类试题，要求抓住概念的关键含义。聚落是指聚居地，它包括人们居住、生活、休息、各种社会活动、劳动、生产的所有场所，从这点出发，上题就迎刃而解了。 　　答案：B 　　4　我国北方与南方相比　……………………………………………………………（　　） 　　　　A．北方多平顶房，住宅无院落 　　　　B．北方多为大型聚落、密度较小 　　　　C．南方多斜顶房，住宅有院落 　　　　D．南方多为小型聚落，密度最小 　　解析：北方多平顶房，每家每户都有一个院落，而南方相反。北方旱地多，农耕半径大，有的达数千米，故以集村居多，聚落密度小，南方相反。 　　答案：B 　　5　台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路，据下图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响………………………（　　） 　　　　A．地形因素　　　　　　　　　　B．河流因素 　　　　C．候因素　　　　　　　　　　　D．矿产因素 　　解析：从图中知台湾铁路呈半环状，主要是台湾山脉阻挡所致。 　　答案：A 　　6　关于公路建设的叙述，正确的是…………………………………………………（　　） 　　　　A．修筑公路，要充分利用有利的自然条件，避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段 　　　　B．道路应避开小居民点和小村庄 　　　　C．山谷中的道路应避开陡坡 　　　　D．道路在缓坡上呈“之”字型弯曲 　　解析：修公路利用有利的自然条件可降低修路成本增加公路稳固程度。公路应尽量经过居民点和小村庄。有些山谷中的陡坡是公路必经之地，这种情况，为了减缓道路的坡度，山区公路多呈“之”字形分布。 　　答案：A 　　7　察读以下乡村聚落图和分布图，回答下列问题。 　　（1）图A和图B展示的乡村聚落分别位于我国的___________________________两大地形区。 　　（2）图A和图B的乡村聚落呈现的平面形态分别是________________________________试从自然地理环境方面分析这两种平面形态形成的原因。 　　解析：地形对聚落分布及形状的影响。 　　答案：（1）华北平原和长江中下游平原（2）不规则多边形或圆形、带状　华北平原地形比较完整，面积大，平坦开阔，河网密度小，影响村落形态呈不规则多边形或圆形。长江中下游平原的平原面积较小、零碎、河网密度较大，平面形态多呈带状。 8　下图是我国西北煤炭外运的新通道。读后回答问题。 　　（1）从煤炭资源的分布和需求状况，分析建设西北煤炭外运新通道——神（木）黄（骅）线的意义。 　　（2）神黄铁路通过哪些主要的自然障碍? 　　解析：本题考查合理运输和综合运输，影响交通运输线的区位因素。内蒙古、陕西、山西交界的地区煤炭丰富，而华东、华南沿海经济发达，煤炭缺乏。为适应煤炭外运，选择路程短、运费省的运输工具和运输路径。通过读图可以找出该答案。 　　答案：（1）有利于西部煤炭的外运，缩短运输路径，实行陆海联运，减少运费，适应华东、华南地区对能源的需求及煤炭出口的需要。 　　（2）神黄铁路从黄土高原到华北平原，通过的主要自然障碍：太行山脉、黄河等。 用心 爱心 专心