高中地理第二单元测试题必修二.doc

高中地理必修Ⅱ第二单元测试题 城市与环境部分 一、单项选择题 1．城市区位是指 A．城市的空间分布 B．城市的空间分布和地理位置 C．城市的地理位置 D．城市的形成和发展 2．位于热带地区，首都在高原上的国家是 A．印度、缅甸 B．印度尼西亚、埃及 C．巴西、墨西哥 D．智利、阿根廷 读下列材料，完成3~5题。 辽宁在清王朝时是地广人稀的地区，由于是清王朝的发祥地之一，按大清律制禁止大规模地开垦，清王朝覆灭之后短短百年时间，辽宁成为全国人口超过百万的特大城市最多的地区。 3.导致清朝辽宁城市发展缓慢的区位因素( ) A.政治 B.宗教 C.交通 D.军事 4.使辽宁成为我国现在人口超过百万的城市最多地区的主要区位因素是( ) A.资源开发 B.交通 C.自然要素 D.宗教 5.上述现象的出现，说明( ) A.城市区位因素是发展变化的 B.军事因素的衰弱是城市发展的条件 C.交通运输是辽宁城市发展的主导因素D.人口迁移是辽宁城市发展的主导因素 石家庄市原不过是正定县的一个小村庄，当初京汉铁路修到正定县城，把车站向南迁了十几千米，建在了石家庄。后来又有两条铁路在此与京汉线相交，石家庄成了重要的铁路枢纽，现在，石家庄人口已超过100万，而正定县城仍不过是座3万人的小城。据此回答： 6.在石家庄与京汉线相交的两条铁路是( ) A.胶济线、石太线 B.石太线、京广线 C.京广线、石德线 D.石德线、石太线 7.石家庄市发展成为100万以上人口的特大城市的主要原因是( ) A.处于华北平原，地形平坦开阔 B.有丰富的矿产资源，采矿业发达 C.铁路的修建和发展 D.原有的工农业基础好 8.上述事实说明了( ) A.一个地区交通干线的变化，会影响该地区城市的兴衰 B.一个地区主要交通线的发展变化，会带动整个地区城市的发展壮大 C.交通发达的铁路枢纽都发展成为省级行政中心 D.能否成为100万人口大城市，关键是人口的发展 9．下图中从自然条件考虑，最可能发展为港口城市的是 A．① B．② C．③ D．④ 10．杭州市形成的主要区位因素是 A．旅游 B．气候 C．地形 D．河流 11．关于中心商务区的说法，正确的是 Ａ．是经济活动最繁忙，人口流动性最大，城市最繁荣的地方 Ｂ．地价最高，是房地产开发最重要区域目标 Ｃ．功能多而集中，内部没有明确的功能分区 Ｄ．位于一个城市的几何中心 12．右图①、②、③、④四地中最有可能发育为城市的是 A．① B．② C．③ D．④ 13．在理想的平原上，中心地服务范围表现为 A．以中心地为核心的圆形 B．以中心地为核心的正六边形 C．以中心地为核心的条带形 D．以中心地为核心的正五边形 14．关于门槛的叙述不正确的是 　A．服务人数低于门槛，中心地难以正常运行 B．服务人数高于门槛，中心地难以正常运行 C．服务人数高于门槛，中心地就可以获得一定的经营利润 D．门槛是指某一级中心地正常存在所必须的服务范围或服务人数 15．沿河设城主要是因为 ①河流为城市提供生活用水和工业用水②河流为城市输送废水，加快净化 ③河流为城市提供便利的水运条件④河流为城市提供防卫，并为城市增加一条风景线 A．①② B．③④ C．①③ D．②③ 我国某校高三(2)班学生进行家族人数统计，结果是：我辈269人，父辈524人，祖辈106人。图中的点表示不同阶段人口增长状况。据此回答16-17题。 16、关于我辈、父辈和祖辈出生时期该地区人口再生产特点的叙述，正确的是（ ） A．我辈出生时期人口自然增长率较低 B．祖辈出生时期人口出生率较低 C．我辈出生时期人口死亡率较高 D．父辈出生时期人口自然增长率不断下降 17、关于该校所在地区人口增长或人口问题的叙述，正确的是（ ） A．目前该地区的人口增长状况处于阶段Ⅲ B．该地区人口的自然增长经历了Ⅳ—Ⅲ—Ⅱ—Ⅰ的过程 C．目前该地区青壮年劳动力明显不足 D．目前该地区人口老龄化趋势日益明显 甲、乙、丙是三个不同地区，读右图回答18～20题。 18.有关甲、乙、丙