汽轮机开题报告2015.doc

燕 山 大 学 本科毕业设计（论文）开题报告 课题名称：600MW电站锅炉汽轮机本体设计 学院（系）： 年级专业： 学生姓名： 指导教师： 完成日期： 2015.3.30 一、综述本课题国内外研究动态，说明选题的依据和意义 1.1选题背景 目前我国用电水平仍然低下，人均装机0.25千瓦，未来20年，中国经济要保持7％以上的经济增长，每年将要新增电力装机容量2500万千瓦，按每千瓦7000元造价计算，每年电力新增装机将新增投资达1750亿元。而我国为产煤大国，原煤储量和开采量均居世界第一，?我国的资源国情决定了我国能源结构以火电为主、?水电为辅、核电风电作补。目前我国火电、水电、核电、风电装机容量分别达到23753万千瓦、7934万千瓦、210万千瓦、34.5万千瓦，占总装机容量的比重分别为74.4%、24.8%、0.7%、0.1%，电力结构发展很不平衡。根据目前的现状，火电厂装机量的增加及效率的提升占有重要地位。 电站煤耗的影响因素是多方面的,包括锅炉、汽轮机和发电机等设备的结构和运行操作、使用寿命、自动化程度和生产管理水平等,其中主要因素是汽轮机效率低。汽轮机作为火力发电的重要环节，其结构的好坏对能量转换效率影响重大。 1.2选题意义 进行汽轮机本体结构优化后的汽轮机有如下特点：? 1）降低单位功率投资成本。如800MW机组比500MW汽轮机的千瓦造价低17%；1200MW机组比800MW机组的千瓦造价低15%—20%。? 2）提高运行经济性。如法国的600MW机组比国产的125MW机组的热耗率低276kj/kW.h，每年可节约燃煤4万吨。 3）?提高发电厂的效率，提高发电量。 4）加快电网建设速度，满足经济发展需要，提高电网的调峰能力。 1.3 国内外研究动态 （1）国外研究动态 19世纪末，瑞典拉瓦尔和英国帕森斯分别创制了实用的汽轮机。拉瓦尔于1882年制成了第一台5马力(3.67千瓦)的单级冲动式汽轮机，并解决了有关的喷嘴设计和强度设计问题。单级冲动式汽轮机功率很小，现在已很少采用。 20世纪初，法国拉托和瑞士佐莱分别制造了多级冲动式汽轮机。多级结构为增大汽轮机功率开拓了道路，已被广泛采用，机组功率不断增大。帕森斯在1884年取得英国专利，制成了第一台10马力的多级反动式汽轮机，这台汽轮机的功率和效率在当时都占领先地位。美国的柯蒂斯制成多个速度级的汽轮机，每个速度级一般有两列动叶，在第一列动叶后在汽缸上装有导向叶片，将汽流导向第二列动叶。现在速度级的汽轮机只用于小型的汽轮机上，主要驱动泵、鼓风机等，也常热器来代替外置式换热器，以向大型化方向发展。在60年代，世界工业发达的国家生产的汽轮机已经达到500—600MW等级水平。1972年瑞士BBC公司制造的1300MW双轴全速汽轮机在美国投入运行，设计参数达到24Mpa，蒸汽温度538°C，3600rpm；1974年西德KWU公司制造的1300MW单轴半速（1500?rpm）饱和蒸汽参数汽轮机投入运行，；1982年世界上最大的1200MW单轴全速汽轮机在前苏联投入运行，压力24?Mpa，蒸汽温度540°C。　《汽轮机运行技术问答》华东电业管理局《汽轮机设备运行》火力发电职业技能培训教材《汽轮机运行》 辽宁省电力工业局《汽轮机运行题库》职业技能鉴定参考书[7] 吴季兰.汽轮机规格及系统.屮国电力出版社,1996 [8] 张素心. 张素心.汽轮机技术的发展与前景.上海汽轮机.2003 (4):1?6 [9] 靳智平,王毅林,电厂汽轮机原理及系统[M],北京;中国电力出版社,2006. [10] 蔡颐年.蒸汽轮机.西安交通大学出版社,1998: 3?5 [11]Lu Jun.Local welding technology of strellite strip on the final-stage blade of Imported-type 300 MW turbine[J]. Central China Electric Power,2000,13(2) [12]Bakhtar F,Mashmousby H,Buchley JR.On the performance of a cascade of turbine. [13]Moore M.J.and Sieverding C.H.Tow-phase steam flow in turbines and separators:Theory,instrumenttation,engineering:HemispherePublishing Corporation