石创区间联络通道临时支撑交底.doc

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石创区间联络通道临时支撑交底

合 肥 市 轨 道 交 通 工 程 承包单位:中铁建大桥工程局集团有限 合同号: JS-2-TJ-008(2013) 监理单位:上海三维工程建设咨询有限公司 号: 技术交底记录 A3.12 施工单位 中铁建大桥局集有限公司 交底部位 联络通道 工序名称 联络通道临时支撑 交底提要:针对石创区间联络通道临时支撑施工进行技术交底为保证,在管片前设置临时支撑,6榀。施工前将40b工字钢、25b工字钢、H150×150×6×8等材料按照设计尺寸进行切割和焊接,加工好后用三轮车将材料运送至联络通道处。首先安装用H150×150×6×8制作的连续钢板沿管片围成圆形,与管片焊接牢固。安装完成后安装40b工字钢竖撑,与连续钢板焊接牢固。竖向支撑完成后安装25b工字钢的横向支撑,分别于连续钢板及竖撑焊接。最后在钢支撑水平和竖直主要受力构件进行加肋焊接,重点在形成支撑结构四边形体系的四个角上用双300*300*20钢板焊接加固。施工时联络通道支撑工字钢双拼,全部安装好后,在上、下及开口对侧分别焊接通常25b工字钢加固。施工时均采用焊接,焊缝高度为8mm。钢支撑架设后要施加预应力,在开口环不开口部位要不少于7个支点,支撑能力不小于50Kn/点。 施工期间应对盾构隧道及支撑系统进行监测,如出现异常应立即停止施工,并及时加强支撑。临时钢支撑架设见下图。 图1 盾构隧道加固钢支撑平面图 图2 盾构隧道钢支撑纵断面图 图3 开口环位置钢支撑纵断面图 一、钢架安装顺序 成品钢架选单元 装运 就位 复核 定位 连接 检查。 二、工艺措施和作业要点 1、选单元 根据施工方法(开挖方法)选定需用单元,运至施工现场。 2、装运 将选定好的单元采用用三轮车将材料运送至联络通道处,该过程注意保护钢架,避免跌落、弯扭等现象。 3、初步就位 人工将运至掌子面的钢架按放线的位置先就位。 4、复核 钢架初步就位后,马上进行复核。主要复核中线及标高、钢架垂直度、钢架整体是否在同一里程,按此进行及时的调整,达到正确符合设计要求。 三、安装标准 钢架安装允许偏差见表1。 钢架立允许偏差表 表1 序号 项目 允许偏差 检查方法 1 横向位置 ±30mm 尺量 2 纵向间距 ±50mm 尺量 3 垂直度 <5‰ 垂球吊线 4 高程 ±30mm 测量 5 左右扭曲 20mm 拉线尺量、吊线 四、质量控制及安全措施措施 1、认真审核设计文件,然后根据设计文件做详细的技术交底。 2、严格工序质量检查制,必须做到每一榀钢架都要检查,细到每一个焊缝。 3、每榀钢架安装完毕请监理进行验收,合格后方可进行下道工序施工。 4、做好半成品保护措施,特别是钢架在运输过程中,防止变形。 5、加工厂机电设备较多,必须注意用电线路的保管必须做到清晰。经常检查线路,发现问题及时解决。雨天或潮湿地带作业,操作人员必须穿好绝缘鞋,戴绝缘手套。 6、焊钳应与手把线连接牢固,不得用胳膊夹持焊钳,清除焊渣时,面部应避开被清理的焊缝。 7、施焊场地的10米范围内,不得堆放氧气瓶,乙炔发生器,木柴等易燃易爆物品。 8、作业后,及时清理场所,杜绝火种,切断电源,锁好配电箱,清除焊料余热后,方可离开。 技术负责人 交底人 接受交底人 注:1、本表用于施工单位对作业班组的技术交底; 2、本表一式三份,交底后施工单位项目部、作业班组各留一份,报监理机构一份备案

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