鲍北特大桥桥面铺装首件方案65.docVIP

武汉城市圈环线高速公路洪湖段 第HHTJ-1合同段 鲍北特大桥桥面铺装首件施工方案 编制：______________ 复核：______________ 审批：______________ 武汉城市圈环线高速洪湖段第HHTJ-1合同段 中铁一局项目经理部 2014年6月 目 录 第一章 编制说明 - 4 - 1.1、编制范围 - 4 - 1.2、编制依据 - 4 - 第二章 工程概况 - 4 - 2.1、工程简介 - 4 - 2.2、主要工程量 - 5 - 第三章 施工部署 - 5 - 3.1、首件工程实施目的 - 5 - 3.2、首件工程的选择 - 5 - 3.3、施工总体安排 - 6 - 第四章 主要施工方案 - 7 - 4.1 施工流程图 - 8 - 4.2 施工准备 - 8 - 4.3 施工工序 - 11 - 4.4 施工要点 - 14 - 第五章 质量保证措施 - 16 - 5.1组织保证措施 - 16 - 5.2管理保证措施 - 17 - 第六章 质雨期、冬期及高温季节施工 - 19 - 第七章 安全、环水保保证措施 - 23 - 7.1 安全保证组织机构 - 23 - 7.2 安全生产管理体系框图 - 23 - 7.3 安全生产保证措施 - 24 - 7.4 应急预案 - 25 - 7.5 环境保护与水土保持措施 - 28 - 鲍北特大桥桥面铺装首件施工方案 第一章 编制说明 1.1、编制范围 本施工方案的编制范围为武汉城市圈环线高速公路洪湖段HHTJ-1合同段鲍北特大桥混凝土桥面铺装施工。 1.2、编制依据 1、武汉城市圈环线高速公路洪湖段第HHTJ-1合同段施工合同 2、武汉城市圈环线高速公路洪湖段第HHTJ-1合同段招标文件 3、武汉城市圈环线高速公路洪湖段第HHTJ-1合同段施工设计图 4、《湖北交投武汉城市圈环线高速公路洪湖段标准化实施方案》 5、国家现行交通部颁《公路桥涵施工技术规范》（JTJ/T F50-2011） 6、国家现行交通部颁《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 7、总体施工组织设计 1.3 编制原则 本着安全、优质、高效、经济、合理的原则，以设计图纸及建设标准化指南为依据，严格执行现行有关施工规范，用先进的施工技术，以机械化施工为主，运用项目法施工管理模式，制定切实可行的施工方案，以质量管理为中心，以科学管理为手段，精细管理、严谨施工，争创精品工程。 第二章 工程概况 2.1、工程简介 武汉城市圈环线高速公路一标起点位于洪湖市新滩镇车路村，接在新建的城市圈环线高速公路仙桃段，终点位于新滩镇狄章村四组，与第二合同段对接。起讫桩号为K175+938～K185+681，全长9.743 km。 鲍北特大桥中心桩号K182+199，桥跨布置为22*（4*30）+3*（3*30），上部结构采用装配式预应力混凝土30米小箱梁，先简支后结构连续，全桥共25联。桥梁起点桩号K180+744，终点桩号K183+654，桥梁全长2910m。 第21联上部构造81#墩混凝土桥面铺装层作为上部构造桥面铺装首件工程，设计桥面现浇层为C50混凝土，厚度8cm,桥面铺装层设D8钢筋网片。 2.2、主要工程量 钢筋制安约3854kg、模板安装60m、混凝土39m3； 第三章 施工部署 3.1、首件工程实施目的 通过首件工程的实施，取得相关的技术参数，确定拟定的施工方案的可行性，为后续施工总结相关经验；通过首件工程的实施，结合桥梁工程上部构造混凝土桥面铺装施工的自身特点，确定最优的施工工艺和施工组织。 3.2、首件工程的选择 根据桥梁施工进度和实际情况，进行首件工程的选择，鲍北特大桥第21联（81#墩至85#墩）30m预制小箱梁架设、湿接头、湿接缝、横隔板等各项施工准备工作在本管段率先完成，经质检工程师和监理工程师同意，项目部确定选择鲍北特大桥第21联（81#墩至85#墩的第81孔）桥梁工程上部构造桥面铺装层作为首件工程实施对象。 3.3、施工总体安排 3.3.1 资源配置 针对桥面铺装现场施工情况，项目部配置施工经验丰富，结构形式合理的桥面铺装施工管理人员，配备一批优秀的技术骨干，生产骨干和性能卓越、状况良好的施工机械，组成一个高素质、高效率的施工作业队伍。 鲍北特大桥桥面铺装首件施工起讫时间为2014年6月10日至2014年6月20日。 第四章 主要施工方案 鲍北特大桥混凝土桥面铺装应在混凝土防撞护栏前施工。铺装的厚度、材料、铺装层结构、混凝土强度、防水层设置等均应符合设计规定桥面铺装工作应在梁体的横向联结、纵向结构连续或湿接缝浇筑完成、预应力筋应张拉完成并封锚后，方可进行。 桥面铺