岩溶注浆专项方案..doc

新建贵阳至广州GGTJ-4标段 DK273+730-DK277+762段 岩溶注浆施工专项方案 编制：＿＿＿＿＿ 审核：＿＿＿＿＿ 批准：＿＿＿＿＿ 中铁十八局集团公司贵广铁路指挥部 二0一一年二月目录 1.编制依据、范围 3 1.1编制依据 3 1.2施工范围 3 2.路基工程及地质概况 3 3、施工组织机构 4 4.路基岩溶处理主要施工工艺 5 4.1岩溶注浆施工工艺 5 4.1.1、岩溶整治依据： 5 4.1.2、施工宽度 5 4.1.3、施工范围及深度 5 4.1.4、岩溶注浆技术要求 6 4.2CFG桩施工工艺 11 4.2.1、施工范围及措施 11 4.2.2、施工准备 11 4.2.3、CFG桩技术要求 12 4.3、旋喷桩施工工艺 14 4.3.1、施工范围及措施 14 4.3.2、施工准备 15 4.3.3、旋喷桩技术要求 15 5.安全质量控制措施 16 5.1、质量保证体系 16 5.2、岩溶注浆质量控制： 17 5.3 CFG桩质量控制 18 5.4旋喷桩桩质量控制 18 5.5、检验、试验控制 19 5.6、安全控制 19 6、施工注意事项 19 6.1岩溶注浆注意事项 20 6.2CFG桩施工注意事项 20 6.3旋喷桩施工注意事项 21 7.文明施工 22 DK273+730-DK277+762段 岩溶注浆施工专项方案 1.编制依据、范围 1.1编制依据 a、路基设计施工图。 b、客运专线铁路路基施工质量验收暂行标准。 c、《客运专线铁路路基施工技术指南》。 1.2施工范围 新建贵广铁路 DK273+730~DK277+762段，主要地基加固处理方式有：CFG桩、岩溶注浆、旋喷桩等。本施工方案针对本项目部管段路基CFG桩施工、岩溶注浆施工和旋喷桩施工等进行编制，以保证各施工的顺利进行，确保不良地段路基施工安全和质量。 2.路基工程及地质概况 本段上覆盖第四系全新统人工弃填土（Q4ml ），坡洪积层（Q4al+pl ）软土、粉质粘土、膨胀土及坡残积层（Q4dl+el）黏土、粉质黏土、软土、松软土上，第四系更新统（Q3al+pl）粉质黏土、软土、松软土，下伏石炭系上统（C2）白云质灰岩、白云岩。下统（C1）砂岩夹页岩，震旦系下统福禄组（Z1f）长石石英、砂岩砂岩夹页岩。 地表水主要洛香河河水，主要受大气降水补给，水量受季节变化性较大；地下水岩溶裂隙水，由于区内地表径流条件好，与地表水互为补给关系，钻探揭示段内下伏可溶岩地层中岩溶发育，地下水发育。经取地表水分析，水质属HCO3+-Ca2+型含SO42-及酸性侵蚀，对砼具有酸性侵蚀性，等级为H1。 综合分析结果：段内不良地质为岩溶，特殊岩土为松软土、膨胀土，本段岩溶属中等至强烈发育，岩溶塌陷程度为极易塌陷，采用注浆孔满堂注浆，CFG桩、旋喷桩加固地基。 3、施工组织机构 施工组织机构详见图。 施工组织机构图 为了加强建设项目管理、全面履行合同、控制建设投资，确保工程建设安全、质量和工期，保护生态环境，全面实现建设目标，按照项目法施工原则，承担本项目的施工任务。一项目部设五部二室，分别是工程管理部、安全质量部、计划合同部、物资设备部、财务部、综合办公室、试验室。工程管理部下设调度、测量班及信息管理中心。 4.路基岩溶处理主要施工工艺 4.1岩溶注浆施工工艺 4.1.1、岩溶整治依据： 依据地质物探剖面，并综合岩溶地面塌陷程度分区进行路基岩溶整治。 4.1.2、施工宽度 ①正线路堑地段整治至两侧路堑侧沟外侧平台。 ②正线路堤地段整治至两侧路堤坡脚外5m；车站内站线为无砟轨道时，整治至路堤坡脚；车站站线和联络线为有砟轨道时，按照路肩外45°扩散角确定整治宽度。 ③设置路肩挡土墙、路堤挡土墙的地段，整治加固宽度至墙趾外3m。 4.1.3、施工范围及深度 ①浅层及开口型溶洞 溶洞顶板及盖板厚度小于3m时，采取揭盖回填碎石、浆砌片石处理或封闭措施处理。 ②裸露性岩溶 为消除地基不均匀性并防止地面塌陷及变形，采用挖出换填与注浆相结合的处理方案，注浆深度进入基岩不小于5m，若地面以下15m深度内存在溶洞地段，则加固至洞底以下不小于1m。 ③覆盖性岩溶 溶蚀平原区：地表覆盖土厚度小于30m地段，以钻孔压密注浆封闭土石界面（基岩面上3m，下5m），形成隔水帷幕；在加固深度范围有溶洞时，则钻孔注浆至溶洞底板以下2m。上部钻孔采取充填注浆封孔。 斜坡地段溶洞和溶蚀破碎带：地表覆盖土厚度小于20m地段，整治设计至基岩面以下5m；当基岩面以下10m深度内存在溶洞的地段，整治设计深度至溶洞底板。 4.1.4、岩溶注浆技术要求 ①平面布置 拉通整治，沿线路中心线以5m间距布置钻孔。按菱形布置，对