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北交《铁路路基》在线作业一
一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。）
1. 设于寒冷地区的挡土墙，基础底面应在冻结线以下()m。
. 0.50
. 1.00
. 1.25
. 1.50
正确答案：
2. 我国高速铁路有砟轨道基床采用级配碎石，底层厚为()。
. 2.3
. 2.5
. 2.8
. 3.0
正确答案：
3. 厚度大于()m的冰层称为厚层地下冰。
. 0.1
. 0.3
. 0.5
. 1
正确答案：
4. 在下列哪种情况下，应设置过渡段，并采用渐变厚度的混凝土或掺入5%水泥的级配碎石填筑()。
. 当路堤与路堑连接处为硬质岩石路堑时
. 当路堤与路堑连接处为软质岩石路堑时
. 土质、软质岩石路堑与隧道连接地段
. 当路堤与路堑连接处为土质岩石路堑时
正确答案：
5. 处理宽度应考虑陷穴的发展，对于外露的陷穴，一般在路堤坡脚或路堑坡顶线外上方侧()m，下方侧10~20m以内，应全部处理。
. 25
. 35
. 45
. 50
正确答案：
6. 若无弃土堆，路堑顶缘至天沟边缘距离一般不小于()。
. 2m
. 3m
. 5m
. 10m
正确答案：
7. 骨架护坡采用浆砌片石，厚度最小为()。
. 0.2m
. 0.3m
. 0.5m
. 0.75m
正确答案：
8. 在可液化地区取土时，取土炕应远离线路，并宜集中取土。通常取土坑顶部至路堤坡脚的距离不应小于()。
. 10m
. 15m
. 20m
. 25m
正确答案：
9. 在基床范围内必须分层铺平，在路基基床表层范围内用直接小于()m的碎石填筑。
. 15
. 20
. 25
. 30
正确答案：
10. 路肩、路堤和土质路堑挡土墙不宜大于()m。
. 4
. 6
. 8
. 10
正确答案：
11. 通常将大于()的路堑视为深路堑。
. 12m
. 15m
. 18m
. 20m
正确答案：
12. 高速铁路路基面形状为三角形，并设有由路基面中心向两侧成4%的横向排水坡()。
. 多边形
. 五边形
. 四边形
. 三角形
正确答案：
13. 用不易风化的石块填筑路堤时，核心部分可用倾填方法填筑，倾填石块一般要求直径25~40m者占()。
. 90%
. 80%
. 70%
. 60%
正确答案：
14. ()是指路堤的填筑高度和路堑的开挖深度，是路基设计高程和地面高程之差。
. 路堤宽度
. 路基高度
. 路肩宽度
. 路堑高度
正确答案：
15. 封冻于地表或冰面一下的地下或河水形成的尖丘状隆起称为()。
. 冰锥
. 冰丘
. 深陷
. 冰冻沼泽
正确答案：
北交《铁路路基》在线作业一
二、多选题（共 20 道试题，共 40 分。）
1. 确定安全系数时需要考虑的因素有()。
. 计算方法和计算指标的可靠性
. 对滑坡性质、形成原因的认识程度
. 滑坡可能造成的危险程度
. 整治处理措施的性质
正确答案：
2. 以下说法正确的是()。
. 液限大于50%，塑限指数大于26的细粒土可以直接作为路堤填料
. 当采用细砂、粉砂作填料时，应考虑振动液化的影响
. 有机土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基
. 桥涵台背和挡土墙背应优先选用渗水性良好的填料
正确答案：
3. 黄土路堑边坡可采用哪些形式()。
. 直线形边坡
. 折线形边坡
. 阶梯形边坡
. 三角形边坡
正确答案：
4. 当地下水位较高或无固定含水层时，可采用()排水。
. 明沟
. 渗水暗沟
. 渗水隧洞
. 渗井
正确答案：
5. 常用的防冲刷措施有()。
. 植物防护
. 砌石防护
. 抛石防护
. 石笼防护
正确答案：
6. 沙井理论中为建立三向固结微分方程，采用下述假定()。
. 每一个砂井的影响范围在平面上为一个圆，整根砂井的影响范围则为一圆柱体
. 在影响范围面积上荷载是均布的瞬时施加的
. 地基软土在固结过程中仅有竖向压密变形
. 加荷开始时，所有竖向压力全部由孔隙承担
正确答案：
7. 水库路基的工程特点有()。
. 应尽可能采取沉落量小的渗水土和其他水稳性较好的填料
. 水库路基边坡在存在波浪冲刷和淤积问题时，均应予以防护
. 水库库岸在波浪作用下，岸坡易被淘刷、侵蚀、搬运，发生变形
. 为防止运营期间继续可能的沉落，必要时应预先加宽路基宽度
正确答案：
8. 软土路堤的稳定安全系数要求有()。
. I级铁路不考虑荷载时，稳定系数要求大于等于1.20~1.25
. I级铁路考虑荷载时，要求大于等于1.15~1.20
. II级铁路不考虑荷载时,稳定系数要求大于等于1.20
. II级铁路考虑荷载时,考虑荷载时要求大于等于1.10
正确答案：
9. 按地震后路基的变形及其影响
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