土木答辩问题答案.docxVIP

1、如何划分大、中、小桥？其划分的标准主要是以桥梁的长度来确定的。这里的长度有两种：一种单孔的长度，即计算跨径；一种是多孔桥梁的总长度。划分如下：桥涵分类多孔跨径总长单孔跨径（m）特大桥1000150大桥100-100040-150中桥30-10020-40小桥8-305-202、桥梁总跨径应如何拟定？对于一般跨河桥梁，总跨径可参照水文计算来确定。桥梁的总跨径必须保证桥下有足够的排洪面积，使河床不致遭受过大的冲刷，另一方面，根据河床土壤的性质和基础的埋置情况，设计者应视河床的允许冲刷深度，适当缩短桥梁的总长度，以节约总投资。可见，桥梁的总跨径应根据具体情况经过全面分析而确定。3、什么叫桥面净空？桥面净空也即桥面宽度，指的是桥面车行道、人行道上方应保持的空间限界。桥面净空指为满足行车要求，桥面上的最小净空要求。应满足公路建筑限界的规定：净高，在三、四级公路为4.5m，汽车专用公路和二级公路为5.0m；行车道宽一般为7m，仅在路宽为4.5m的路上采用4.5m。4、什么叫桥下净空？桥下净空指的是为满足桥下通航(行车、行人)的需要，对上部结构底缘以下规定的空间限界。通常指桥孔范围内，从设计通航水位（或设计洪水位）至桥跨结构最下缘的净空高度。桥下净空高度H不得小于因排洪所要求的，以及对该河流通航所规定的净空高度5、拟定桥面纵坡时应考虑哪些因素？对于大、中桥梁，为了利用桥面排水，常把桥面做成从桥的中央向桥头两端纵坡为1%-2%的双面坡。对于大、中桥梁纵坡不宜大于4%，桥头引道的纵坡不宜大于5%。位于市政混合交通繁忙处，桥上纵坡和桥头引道纵坡均不的大于3%6 为什么大、中跨桥梁的两端要设置桥头引道？设置桥头引道的目的是减短桥长，节省投资，但并不是凡大、中跨桥梁的两端都要设置桥头引道。路线跨越较宽沟壑，当设置的桥孔数已满足河流过水要求，且临岸处地形已缓，此时采用填筑路基比设置桥头引桥更经济，一般才设置桥头引道；另一种情况是当桥头存在双向平交，若采用引桥方案，那桥型会变得复杂，若路基标高允许采用填筑路基时，一般就采用桥头引道的方案。7 什么叫做汽车荷载冲击系数？当汽车以一定速度在桥面上行驶时，由于桥面不平整、车轮不圆以及发动机抖动等原因，会使桥梁结构产生振动，致使桥梁产生的应力以及变形比相应的静载引起的应力与变形大，这种由于荷载的动力冲击作用使桥梁结构发生振动而造成的内里增大的现象称为冲击作用。汽车荷载的冲击力标准值为汽车荷载标准值乘以冲击系数μ。8 什么叫做荷载横向分布系数？当把单位荷载按横向最不利位置布置在荷载横向影响线上，求得各片主梁分配到的横向荷载的最大值为m，此m。表示主梁在横向分配到的最大荷载比例，即称为荷载横向分布系数。9 什么叫均匀温差？什么叫梯度温差？均匀温差指的是升降温的温差 ，”差“在时间上。梯度温差存在于空间上，如在日照等因素的情况下，构件不同高度存在的温差. (没找到答案，自己理解的）10我国公路桥规取用怎样的梯度温差模式？11、桥梁结构设计有几种设计状况？请予以分别说明。桥梁结构设计有三种基本体系：简支梁桥，构造最简单合理跨径一般为30-60m一般用于小巧桥，引桥，城市高架；连续梁桥跨径在120-150m，结构刚度大，变形小，属于超静定结构，适用于地基较好场合；悬臂梁桥属于静定结构，是边跨悬臂梁和中跨简直挂梁相结合的形式。《桥梁工程》P96肋梁桥之间的横隔板起什么作用？装配式梁桥通常借助沿纵向布置的横隔梁的接头和桥面板的接缝连城整体，以使桥上车辆荷载能分配给各个主梁，对荷载分配其主要作用装配式板桥和T梁桥中，板与板之间、肋梁与肋梁之间的联结方式有哪几种？板与板之间有企口混凝土铰接和钢板焊接肋梁之间借助焊接，湿接缝来连接什么叫先张法预应力混凝土板桥？先张拉预应力筋，后浇筑混凝土，待混凝土达到一定强度切断预应力筋，靠预应力筋和混凝土之间的粘结力来传递预应力。用这种方法做的板桥……什么叫后张法预应力混凝土梁桥？先浇筑混凝土构件，预留预应力管道，待混凝土达到一定强度再张拉钢筋，最后在孔道内灌浆使预应力筋和混凝土形成整体，用这种方法做的梁桥就是……21、什么叫高强混凝土？什么叫高性能混凝土？一般把强度等级为C60及其以上的混凝土称为高强混凝土，高强混凝土作为一种新的建筑材料，以其抗压强度高、抗变形能力强、密度大、孔隙率低的优越性，在高层建筑结构、大跨度桥梁结构以及某些特种结构中得到广泛的应用。高强混凝土最大的特点是抗压强度高，一般为普通强度混疑土的4～6倍，故可减小构件的截面，因此最适宜用于高层建筑。试验表明，在一定的轴压比和合适的配箍率情况下，高强混凝土框架柱具有较好的抗震性能。而且柱截面尺寸减小，减轻自重，避免短柱，对结构抗震也有利，而且提高了经济效益。高强混凝土材料为预应力技术提供了有利条件，可采用高强度钢材和人为控