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拱形骨架施工交底
广西三江至柳州高速公路
记录表1
施 工 技 术 交 底 记 录 表
施工单位: 合同段:№8
监理单位: 编 号:J2
工程名称 浆砌片石拱形骨架 桩号及部位 K75+500-K94+900 图名(号) SⅢ-2-30-2、5 交 底 内 容 一、浆砌片石拱形骨架施工主要工艺如下:
施工前准备→测量放线→坡面修整→基槽开挖→浆砌片石砌筑→勾缝抹面
1、施工准备
(1)测量。路基填筑成型后,开始边坡的修整,并对坡面进行夯实处理。在确保路基边坡坡度准确,坡面平整,即可进行护坡的放样,放样严格按照设计图纸几何尺寸进行,线位设好后报监理检测,符合要求后方可进行下道工序。
(2)试验。对护坡拟用各种材料均到现场取样进行了原材料试验,按试验结果选用原材料,不合格材料坚决不允许进场。按设计图纸所要求的砂浆标号进行了配合比试验,以确定施工配合比,指导施工,保证工程质量。
(3)材料要求。
1、操作工人应掌握M7.5、M10砂浆配合比,砂浆拌和采用750型小型滚筒式拌和机,严禁人工拌和,水泥和砂要进行检测,不合格材料严禁进场。现场拌制的砂浆必须在2小时内使用完毕,已凝结的砂浆严禁使用。
2、在浆砌前准备充足的合格材料,砂子采用中粗砂,压碎值、含泥量、细度模数应充分满足要求,浆砌片石用砂最大尺寸不大于5毫米。
3、片石形状应大致方正,上下面大致平整,石料厚度20~30㎝,宽度约为厚度的1~1.5倍,长度约为厚度的1.5~3倍,石料的尖锐边角应凿去。粗料石(由岩层或大块石开辟并经粗略修凿而成)外形应方正,成六面体,厚度20~30㎝,宽度约为厚度的1~1.5倍,长度约为厚度的2.5~4倍,表面凹陷深度不大于2㎝,片石表面较平整,不平整的片石不用于面石砌筑。石料强度不低于30Mpa,厚度不小于15cm。
4、水应使用饮用水,水泥应选用合格厂家进货,经检验合格后方能使用。
(4)人员及机械设备。技术及施工人员已全部到位,建立了完善的质量保证体系,护坡砌筑施工所需机械设备已到位。
(5)其他技术准备。动工之前组织施工技术人员学习施工技术规范及安全施工规范,熟悉并复核设计图纸,加强技术交流,一起讨论确定施工方案,制定切实可行的施工计划,确定一旦开工就能顺利安全按施工计划实施。
2、基槽开挖
护坡基础开挖采用人工与机械进行开挖,并严格按照图纸设计尺寸进行开挖,开挖过程中严格控制其基槽尺寸,开挖至设计尺寸,不能扰动沟底及坡面原土层,不允许超挖。坡面采用人工修整。沟槽开挖至设计尺寸,坡面按设计坡度人工修整后,经监理工程师检查,其平面位置尺寸大小、地质情况均符合设计要求后,即进行下一步施工。
3、线形控制
基槽及坡面检验合格后,先用木桩每10米一处钉好砌石位置,挂好横断面线及纵断面线,按线砌筑。
广西三江至柳州高速公路
记录表1
施 工 技 术 交 底 记 录 表
施工单位: 合同段:№8
监理单位: 编 号:J2
工程名称 浆砌片石拱形骨架 桩号及部位 K75+500-K94+900 图名(号) SⅢ-2-30-2、5 交 底 内 容
4、片石砌筑
护坡采用坐浆法分层砌筑,每层高度为17~40cm,分层间的砌筑砌缝应大致找平,各工作层应相互错开,不得贯通。砌筑顺序为先坐浆铺底石,后砌沟边,采用分段支样架挂线,先砌面石,跟随砌腹石,分层砌筑。较大的片石使用于下层且大面朝下,砌筑时选取形状及尺寸较为合适的片石,尖锐突出部分敲除,竖缝较宽时,在砂浆中塞以小石块,砌缝宽度不大于2cm,砌筑过程中要注意选用较大、较平整的石块为外露面和坡顶、边口。石块使用时应洒水湿润,若表面有泥土、水锈应先冲洗干净,尤其下层砌筑时,角隅石不能偏小,砂浆要饱满,石缝以砂浆和小碎石充填,片石不能竖立使用,石料挤浆要符合要求,不能紧贴无砂浆,宽度要一致,不能有假缝,当分段施工时,相邻段砌筑高度不大于1.2m。砌筑中的三角缝不得大于20mm;各工作缝相互错开。若石块松动或砌缝开裂,要将石块提起,将座底砂浆与砌缝砂浆清扫干净,然后将石块重铺砌在新砂浆上。在砂浆凝固前将外露缝勾好,勾缝深度不小于20mm,若不能及时勾缝,则将砌缝砂浆刮深20mm为以后勾缝做准备。所有缝隙均应填满砂浆。砌筑的平缝应交错锁结,不得贯穿,接缝用瓜米砂浆填实,所有外露缝应砂浆勾缝。
5、勾缝、抹面及养生
勾缝一律采用凹缝,勾缝采用的砂浆强度M10,砌体勾缝嵌入砌缝20mm深,缝槽深度不足时应凿够深度后再勾缝。勾缝之前对横、竖向缝内砂浆全部用水浸透。以防日后脱落。护坡基
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