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中国海洋调查船
中国海洋调查船
篇一:十大海洋调查船
英国挑战者号环球考察
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1 简介
2 详细信息
2.1 考察概况
2.2 考察发现
2.3 研究成果
简介
(English Challenger Circumnavigational Expedition)
1872年12月7日~1876年5月26日,英国挑战者号考察船进行环球海洋考察。这是世界上首次环球海洋考察,也是近代海洋科学的开端。
详细信息
考察概况
“挑战者”号船是一艘由军舰改装的木制调查船,长68米,排水量2306吨,依靠风帆和蒸汽机的动力推进。船上配备有当时最先进的调查仪器、设备和实验室。英国爱丁堡大学博物学家C.W.汤姆孙任科学调查队队长;调查队员是6名科学家;G.S.内厄斯任船长。航行三年半,航程达68890海里,对除北冰洋以外的世界各大洋都进行了调查。调查内容包括海洋生物学、海洋地质学和地理学、海洋化学、海洋物理学等。在362个站位上进行了水文观测;在492个站位上做了深度测量;在133个站位进行了深水拖网。采集到大量的海洋底栖生物、海洋浮游生物和深海鱼类标本以及水样和沉积物样品。
考察发现
调查中第一次使用了颠倒温度表。经过测量,了解到海洋深层水温的分布规律;根据海水分析结果,得到世界各海域海水化学成分恒定的重要结论;新发现4400多种海洋生物,其中甲壳类约1000种;发现大量深海动物,证明生物在深海可以生存,能够承受巨大水压;绘制了等深线图;首次在大西洋加那利群岛、太平洋塔希提岛和夏威夷群岛附近深海底采到了锰结核,并发现了深海软泥和红粘土。
研究成果
1880年7月2日成立了“挑战者号出版委员会”,由汤姆孙负责,邀请世界各国著名科学家对调查中所获得的样品和资料进行分析、研究。德国海洋生物学家E.H.哈克尔对这次考察采集到的生物标本进行了10年研究,写成3卷有关放射虫类的论文;海洋地质学家J.默里认真分析考察所取得的12000个底质样品,写成深海沉积学的经典论著。科学家们整理编辑的海洋学巨著《H.M.S.挑战者号航行科学成果报告》共50卷,于1895年出齐。
德国流星号考察编辑
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英文名:German Meteor Expedition
继英国挑战者号之后 ,德国流星号于 1925~1927 年对南大西洋进行了考察,历时2年零3个月。考察过程中,用电子技术和其他近代科学方法调查这个海域的海洋物理性质 。首次采用回声测深仪,取得7万多个海洋深度数据 ,揭示了大洋底部崎岖不平的地形,发现了纵贯整个大西洋的中央海岭(北大西洋中脊早已在19世纪敷设海底电缆时发现),用柱状采样管取样进行岩石学和矿物学的研究,且首次推算出深海区海水中悬浮物质在洋底的沉积速率。这次考察还揭示了海洋环流和大洋热量、水量平衡的概况。
调查的结果总结成16卷考察报告出版,包括海底地质地貌、 海洋物理、海洋化学、海洋生物、海洋气象,以及内波等内容。
基本简介
雪龙号是中国的破冰船和科学考察船由乌克兰赫尔松船厂 在1993年3月25日完成建造的一艘维他斯·白令级破冰船,雪龙号姐妹号是俄罗斯VasiliyGolovnin号。除了可搭载直升机外,该船还配有北极级定期自主水下载具。 “雪龙号”由中国第一任南极考察的主任武恒命名,“龙”代表中国,“雪”意味着南极的冰雪世界。
“地图”多在“雪龙号”上的餐厅、会议室、驾驶室、走廊,都能见到各种各样的地图,有世界地图、北极地图、南极地图、科学考察航次图、中国首次北极科学考察路线图,还有南极中山站、长城站的地形图??不少队员还自带了地图,甚至地球仪。驾驶室内还有大量的海图。
“规矩”多环保守则:垃圾实行分类管理,不准将垃圾
倾倒入海。安全守则:居住舱外不准穿拖鞋,因为在船上穿拖鞋不方便,也容易受伤。消防守则:船上居住舱外禁止吸烟。由于科考携带了直升机,并携带了航空汽油,因此严禁吸烟。节水守则:要节约用水,原因不用说。
“照片”多雪龙号上关于极地的照片很多,有企鹅、冰山、中山站、长城站等,历届科考队员们拍摄的这些照片,都用镜框挂在墙上,构成了雪龙号上独特的风景。
“讲座”多参加极地科考队的科技人员分别来自多个不同领域。为增进了解,增加对各学科和课题的认识,考察队经常举办各式各样的讲座。
基本设施
船上的实验室面积达580平方米,拥有先进的导航、定位、自动驾驶系统,配备有先进的通讯系统及能容纳两架直升机的平台、机库和配套设备。
船上设有大气、水文、生物、雪龙号极地考察船
雪龙号极地考察船
计算机数据处理中心、气象分析预报中心和海洋物理、化学、生物、地质、气象等一系列科学考察实验室。可航行于世界任何海区。
雪龙号的水文资料采集室中安装了可以用来探寻磷虾及其他极
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