润滑油的原理课件.ppt

January 29, 2001 December 2001 润 滑 原 理 基 础 润滑油的组成 润滑模式 轴承润滑 * Proprietary 埃克森美孚经销商业务人员基础培训 第一期 - 太仓培训中心 6/24-6/28 润滑油的组成和作用 原油 石油 基础油 添加剂 合成 基础油 润滑油 产品 典型的润滑油成分 润滑油组成 基础油 添加剂 75-99%基础油 1-25% 添加剂 润滑的原理 润滑的原理是给滑动的负荷提供一个减摩的油膜 哪些机械元件需要润滑 轴承 气缸 齿轮 导轨 液压泵 为什么需要润滑 减少：摩擦 抑制：磨损 移除：热量 防止：锈蚀 润滑状态 流体动力润滑 弹性流体动力润滑(EHL) 混合润滑 边界润滑 - 操作条件 (负荷, 速度, 温度) - 设备 (材料的几何外形) - 润滑剂 (粘度, 基础油, 添加剂) 影响润滑状态的因素 平均值 表面粗糙度 通常用均方根值表示平均表面粗糙度 油膜薄 粗糙度高 润滑条件苛刻 油膜厚 粗糙度低 润滑条件温和 λ = 小 λ = 大 油膜厚度 表面的接触 λ = 油膜厚度 / 表面粗糙度 ? 的数值取决于： - 设备 (材料的几何外形) - 操作条件 (负荷, 速度, 温度) - 润滑剂 (粘度, 基础油, 添加剂) ? 的数值决定润滑状态： 表面的接触 - 全油膜润滑 (流体动力润滑和弹性流体动力润滑) - 混合润滑 - 边界润滑 λ 边界润滑 油膜厚度 1 λ 边界润滑 熔焊 边界润滑或局部边界润滑可由下列因素产生: 粘度过低 操作温度过高 速度过低 接触面积小 典型的边界润滑 苛刻条件下运行的齿轮： - 高负荷 - 操作温度高 - 低速 - 供油量少 大多数设备的启动阶段都处于边界润滑状态 混合润滑 4 λ 1 摩擦表面被润滑油部分分离 负荷由润滑油和互相接触的金属表面来承担 典型的混合润滑 活塞环/气缸 凸轮及其从动部件 低速重载齿轮 启动阶段的轴颈轴承 添加剂对磨损的控制 抗磨剂 极压添加剂 动力润滑 摩擦系数 (μ) 压力 边界润滑 混合 EHL 开始摩擦 速率 X 黏度 (ZN / P) EHL 的特点: A. 表面的弹性变形 B. 黏度的大幅度增加 BALL OUTER RACE 流体压力曲线 弹性流体动力润滑(EHL) 典型的弹性流体动力润滑 齿轮 滚动轴承(滚珠和滚柱) 凸轮及其从动部件 活塞环 / 缸套 油膜厚度 4 λ 全油膜润滑 全油膜润滑： 4 λ 10 弹性流体动力润滑 10 λ 100 流体动力润滑 表面接触面积小 接触压力高 (1-3 GPa) LOW CONFORMITY 弹性流体动力润滑 EHL 全油膜润滑的类型 外加负荷使得两表面产生显著的弹性形变 弹性形变 负荷 负荷 JUST TOUCHING LOADED CONTACT 局部弹性变形 流体动力润滑 EP 边界润滑 混合润滑 EHL 润滑或流体动力润滑 粘度 压力粘度 AW 1 4 10 摩 擦 λ 转动 起动 无油压 全油压 供油 流体动力学润滑 低油压 负荷 油压 混合润滑 边界润滑 如何选择润滑油 速度、负荷和温度是选择粘度的三个主要因素 速度 粘度 负荷 粘度 温度 粘度 正确的粘度是第一要素 In the ExxonMobil PVL Product Line you are all aware that we have the fully Synthetic, Part/Semi Synthetic and mineral range of products.In the next couple of slides I will give you an update as to what they are. * * * *