课题:活塞连杆组讲述
课题:活塞连杆组 1、熟悉活塞连杆组的装配关系和运动情况。 2、能认识活塞连杆组的结构及零部件。 3、了解各零件之间的装配和传动关系。 4、掌握活塞连杆组的拆装要领。 所需设备: 活 塞 功用 与气缸盖、气缸壁等共同组成燃烧室; 承受气体压力,并将此力传给连杆,以推动曲轴旋转。 材料 汽车发动机活塞广泛采用铝合金。 质量小(为铸铁活塞的50%~70%); 导热性好(约为铸铁的3倍); 热膨胀系数大。 组成 可分为顶部、环槽部、裙部。 活塞顶部 是燃烧室的组成部分,用来 承受气体压力。???汽油机活塞的顶部形状有: (1)平顶:受热面积小,广 泛采用。 (2)凸顶:与半球形燃烧室 配用。 (3)凹顶:高压缩比发动机 为了防止碰撞气门,也可用凹坑 的深度来调整压缩比。 (4)组合顶。 活塞环槽部 环槽部部分切有若干道用 以安装活塞环的槽。 活塞裙部 为活塞运动导向和承受侧压力。 其型式有(1)全裙式:裙部为一薄壁圆筒。 (2)拖板式:将非承压面的裙部全 部去掉。 活塞裙部变形 活塞的变形及采取的相应措施 变形原因:热膨胀、侧压力和气体压力。 变形规律: (1)活塞的热膨胀量大于气缸的膨胀
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