金融模拟综合实验.doc

金 融 模 拟 综 合 实 验 专业：经济管理学院 班级：金融二班 姓名：胡思贤 学号：311110080219 证券模拟交易实验报告 一、实验目的 了解股票的交易方法、如何交易、一些股票交易常识。对基本面及个股技术形态进行初步分析，尽可能多的参与交易。 二、实验环境 地点：学校经管学院三楼实验室 软件：UP炒股软件、叩富网模拟炒股软件 三、实验内容： 本学期的金融交易与操作专业课，在程相如老师的课堂上，我了解了有关于K线图的基本知识，也增加了对于股市风险和机遇的了解。而在实验课中，我在叩富网进行了注册，结合UP炒股软件实时分析，开展了模拟炒股实验。我的账户名称为“很爱夕阳”，在第三主站注册，本金10万。 （一）账户资料 （二）交易详情 累计操作次数：4次 选股成功率：25% 赢大盘：一次 四实验分析 上半年经济是先回落，5，6月份逐步回稳，但市场资金面比较缺乏，使行情无法启动。面对大盘上方的重重压力都是知难而退。经济还在逐步的调结构的过程中。微刺激是上半年国家刺激经济的主要措施。 　　上半年资本市场的消息面上各种消息比较多：大的消息比较多，最大的利空是IPO启动发行，一月份启动，使大盘在一月份暴跌， 　　利好的消息也比较多，主要包括1:新国九条，2：沪港通，2：优先股，3：职工持股 （二）大盘走势分析 四个指数，沪市跌，深市跌，中小板跌，创业板涨，市场还是热衷于题材股，小盘成长股，还是熊市炒题材。 　　沪市：1月受IPO重启并有45家发行的利空的影响暴跌，后5个月基本上市震荡行情，共有3波行情，每次启动的底部都是2000点附近底部逐步抬高，但高点也是逐步降低，每次启动都是接近政策底2000点是启动，上半年共有4次在2000点筑底的机会，这主要是因为沪市权重股多，行情都不能走的很长，调整起来也很快，不给你思考的时间。 　　深市和沪市相同，只是波动的要小一诶些， 　　中小板受新股启动影响大，在有一波上扬行情后，就大幅回落。 　　创业板是唯一上扬的指数，也是在有一波上扬行情后，大幅回落，之后反弹。 （三具体分析 该股买于10月14号上午10点，成交价7.42，买入数量8000。截止到11月4号，最新报价7.68，累计盈亏2024.00。当时选择购入该股，主要是提前几天通过新闻了解到该公司即将会有资产出售事宜，盈利客观。而且购买时该股票一直处于下跌，价格合理，所以，选择了果断进入。截止到11月14号，该股最新报价7.18。 东风汽车 该股买于10月14号上午11点，买入价5.81，买入数量3000。截止到11月4号，最新报价5.70，累计盈亏-345.00。当时买入股票理由是，K线图显示该股从9月下旬到目前一直都是处于上升态势之中，抱着还会有涨的心态，试探性地投入了3000股，结果第二天该股就开始下跌了，截止到11月14号，最新报价5.26,亏损严重。 第二阶段：11月4号到11月14号 马钢股份 该股买于11月4号11点18分，买入价3.12，买入数量2000。截止到11月4号，最新报价2.81，累计盈亏-626.00。当时买入理由一方面是认为随着两会的召开，中国经济的回升，汽车行业肯定会有利好。而汽车行业里面，国产自己了解最多的也就数东风汽车还算很不错的了；另一方面，K线图显示该股从10月28号开始，确实也是在上涨。综合两方面考虑，选择谨慎性地买入2000股。 南方航空 该股买于11月4号上午11点20分钟，买入价3.46，买入数量2000。截止到11月4号，最新报价3.64，累计盈亏354.00。买入理由,一方面是依据K线图走势分析，该股票仍会有上涨空间。另一方面，对于旅游（特别是境外旅游）近年的大幅增长感到振奋。 五、总体评价 在我看来，这次模拟交易算是失败的典型。首先，对于K线图的解读不够深刻，总是在K线图上涨之后才选择了跟进买入（东风汽车，马钢股份），股市里都讲“买涨不买跌：这句话还是值得斟酌的。然后，对于自己的不自信导致了没有在中国嘉陵涨到高点时没有选择果断卖出，而是继续持有，导致了后期的亏损严重（该股在投资资产中占比份额最大）。最后，对于对于大盘的分析还是很低端，不能有效结合大盘走势和个股进行分析，从而在选股上会有所迷失，容易跟进散户。 6、心得与感悟 通过这次短时期的模拟交易操作，从理论到实践的运用，巩固了所学的股票操作知识，也了解了中国股市的情况，对于整个宏观经济也有了更多更深刻的了解。更重要的是，使我了解到了自己性格上的缺陷（过于保守、缺乏自信）