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可靠性培训 一、交直流可靠性简介 1、交流系统可靠性 设施自投产后，即作为统计对象进入使用状态。使用状态分为可用状态和不可用状态。 状态分类见图1： 运行S(包括：带电作业LO) 可用A 调度停运备用DR 备用R 受累停运备用PR 使用 大修PO1 ACT 小修PO2 计划停运PO 试验T 清扫C 不可用U 改造施工RC 第一类非计划停运UO1 强迫停运FO 非计划停运UO 第二类非计划停运UO2 第三类非计划停运UO3 第四类非计划停运UO4 可用 available 设施处于能够完成预定功能的状态，分为运行状态和备用状态。 运行 in service 设施与电网相联接，并处于带电的状态。 备用 reserve shutdown 设施可用，但不在运行的状态，分为调度停运备用状态和受累停运备用状态。 调度停运备用 dispatching reserve shutdown 设施本身可用，但因系统运行方式的需要，由调度命令而备用者。 受累停运备用 passive reserve shutdown 设施本身可用，但因相关设施的停运而被迫退出运行状态者。 不可用 unavailable 设施不论由于什么原因引起不能完成预定功能的状态，分为计划停运状态和非计划停运状态。 计划停运 planned outage 设施由于大修、小修、试验、清扫和改造施工的需要而计划安排的停运状态。 大修 planned outage 1 在年度检修计划上安排的大修。 小修 planned outage 2 在年度、季（月）度检修计划上安排的小修。 试验 test 各种绝缘试验、保护传动试验及事先经主管部门批准的新技术试验。 清扫 clean 为清除设施外绝缘污秽进行的季节性停运。包括春（秋）检的停运。 改造施工 reform construction 由于城市建设改造及电网新建、扩建引起的线路迁移或升高杆塔等施工改造；由于扩容、绝缘改造、变压器的无励磁调压改有载调压等改造施工。 非计划停运 unplanned outage 设施处于不可用而又不是计划停运的状态，分为第一类非计划停运状态、第二类非计划停运状态、第三类非计划停运状态和第四类非计划停运状态。 第一类非计划停运 unplanned outage 1 指设施必须立即从可用状态改变到不可用状态。 第二类非计划停运 unplanned outage 2 指设施虽非立即停运，但不能延至24h以后停运者（从向调度申请开始计时）。 第三类非计划停运 unplanned outage 3 设施能延迟至24h以后停运。 第四类非计划停运 unplanned outage 4 对计划停运的各类设施，若不能如期恢复其可用状态，则超过预定计划时间的停运部分。计划停运时间为调度最初批准的停运时间。 处于备用状态的设施，经调度批准进行检修工作时，在不影响电网调度期间记为第四类非计划停运，若检修工作超过调度规定的时间，则超过规定时间的停运部分记为第一类非计划停运。 强迫停运 forced outage 设施的第一、第二类非计划停运均称为强迫停运。 可用小时 availible hours 设施处于可用状态下的小时数。 运行小时 service hours 设施处于运行状态下的小时数。 备用小时 reserve shutdown hours 设施处于备用状态下的小时数。 调度停运备用小时 dispatching reserve shutdown hours 设施处于调度停运备用状态下的小时数。 受累停运备用小时 passive reserve shutdown hours 设施处于受累停运备用状态下的小时数。 不可用小时 unavaiabl