新华沙公约下货运规则的主要问题研究.docxVIP

???新华沙公约下货运规则的主要问题研究——兼论对中国民用航空法有关规则的影响??摘要?自二十世纪二十年代晚期开始，制定一项统一国际航空私法规则的就已成为国际航空界的最重要的目标。1929年《华沙公约》的诞生第一次达成了这个目的，使国际航空私法的规则，主要是承运人的责任制度在一定程度上归于统一。生效后七十多年里，华沙公约所确立的责任规则保护了新兴的航空运输工业的发展，使其免于因为那时经常发生的航空事故而遭受灭顶之灾。迄今为止，华沙公约可以说是当今世界上历史最久远而且得到广泛适用与认可的国际商业公约之一。但是随着时代的进步，伴随着国际社会改进《华沙公约》的不懈努力带来的却是华沙公约体系一度的分崩离析，不同的国家遵守的是不同版本的《华沙公约》及其修订版。至今在产生争议时究竟适用华沙公约体系中的哪一项法律文件已经变成了一件非常困难的事情。在这种情况下，为了重新统一国际航空运输的私法规则，国际民航组织（ICAO）制定的《蒙特利尔公约》应运而生，其也被称为新华沙公约。在该公约中主要有规范旅客运输的客运规则和规范货物运输的货运规则及部分共同适用的规则构成。本文主要以货运规则为研究对象。通过简洁的阐述华沙公约体系的历史渊源，以论证华沙公约体系多年来演变中的焦点问题在于客运规则方面，同时还论述了《蒙特利尔公约》和对其货运规则影响巨大的《蒙特利尔第4号议定书》的主要内容和特征，分析出该公约的主要变化