后浇带专项施工方案1..doc

恒隆·凯旋城C地块二期 后浇带施工方案 一、工程概况 恒隆·凯旋城C地块二期工程由烟台莱州恒隆地产开发有限公司开发，由烟台市建筑设计研究股份有限公司设计，由山东岩土勘测设计研究有限公司进行地质勘察，由山东新世纪工程项目管理咨询有限公司监理、由江苏南通三建集团有限公司承建。 工程项目位于烟台市莱州地区，文苑路以东、坊北路以西、掖县街以北。 一、工程概况： 恒隆·凯旋城C地块二期18层高11#、12#楼及S5-C轴与S5-D轴和J轴与H轴之间的后浇带以北地下车库，后浇带归一标段施工,建筑物高度为55.2米。11层高3#、4#、5#、8#、9#及S5-C轴与S5-D轴和J轴与H轴之间的后浇带以北地下车库,建筑高度35.8 m 。 恒隆·凯旋城C地块二期约69953.61平方米。结构类型：剪力墙〔车库框架〕。 。 根据建筑特征和规范要求，本工程从基础底板起在车库与主楼间设置了后浇带；在被后浇带分割后的建筑跨度超长距离的再用后浇带隔开。后浇带必须等主楼主体结构封顶后经沉降观测满足要求才能浇筑砼，而后浇带可以在两侧结构施工完2个月后浇筑砼。 二、后浇带的模板施工 1、基础底板后浇带 1.1 按设计要求后浇带止水钢板厚3㎜，板带宽300㎜，由专门厂家制作后在现场焊接，按规范要求将止水钢板在现场搭接焊接，四面均焊接。止水钢板的详细尺寸形状见下图： 止水钢板设置位置：基础底板后浇带弯折边向下、地下室顶板后浇带弯折边向上、外墙后浇带弯折边向外。 1.2 底板后浇带闸槎： 在基础垫层上后浇带两侧捣制好100宽高40的细石砼条。按照工程设计要求底板先绑扎方向，当底板下层钢筋网片绑扎完后用高标号砂浆在后浇带位置堵住钢筋间距的空格，以防底部漏浆。由于主楼筏板厚0.6米，主楼后浇带闸槎采用多层板背楞木龙骨及钢筋加固支撑；车库0.3米的厚度，后浇带闸槎采用钢丝网片，用φ10钢筋做龙骨，间距300mm进行固定，以确保砼浇筑时钢丝网不鼓胀漏浆。钢丝网片中间焊接止水钢板，详见下图： 1.3后浇带的上口处理：统一用木方子闸槎，施工前先对后浇带处的上层钢筋抄平后纠正不水平钢筋确保上口保护层一致。将木龙骨用铁丝固定在钢筋上，必须拉直线校直。 2、梁板后浇带的处理 2.1本工程从车库顶板到主体结构均设置了后浇带，为确保结构支撑体系的安全，后浇带模板采用独立的支撑体系，与平台模板连接处断开，不影响平台模板的拆除。地下室与车库采用钢管支撑间距1200、标准层采用碗扣式快拆体系设计间距模数为1000，因后浇带设计宽度800，所用胶合板宽为1930，这样两侧各有100宽度，可确保后浇带两侧模板支撑拆除后有100宽钢筋砼受后浇带支撑体系支撑。后浇带龙骨与相邻板块断开，长度不得超过1000，以保证不影响两侧板块的模板拆除。板后浇带的支模见下图所示： 2.2后浇带两侧梁属于悬臂结构，应在梁底中间部位采取加密支撑钢管。后浇带的留槎在梁的部位使用双层5mm孔眼铅丝网，背面用φ16钢筋固定牢靠；在板的部位使用胶合板根据钢筋的间距锯口支设，以确保钢筋保护层的准确。 2.3后浇带的覆盖保护：在浇筑后浇带两侧平台后，在后浇带边浇高30㎜的砼带用于拦住养护水。后浇带上方先覆盖一层塑料薄膜或彩条布，再覆盖一层胶合板，以保持后浇带内无杂物。 三、后浇带钢筋绑扎 钢筋绑扎时后浇带两侧的砼垫块及马凳应增加用量，确保钢筋网片高度和保护层。后浇带范围内的马凳和垫块边也应加密放置。对于设计要求的在后浇带处的加密钢筋，必须在第一次施工后浇带一侧钢筋时绑扎完成 具体见下表要求： 四、后浇带砼施工 主体后浇带必须按设计要求到期后，由下层至上层按顺序浇筑。后浇带混凝土用比原混凝土设计强度大一个等级的早强及膨胀砼浇筑。地上各楼层后浇带的砼标号为C35；地下室后浇带砼标号为C35P6。 1、后浇带砼浇筑前准备 钢筋除绣：由于部分钢筋已经出现锈蚀，对于锈蚀的钢筋在支模前必须进行除绣处理，除绣时使用钢丝刷、砂纸将铁锈打磨掉。同时对钢筋进行调整，重新补齐保护层垫块，保证钢筋间距及位置正确。 2、将模板内浮浆、铁锈清理干净，特别是施工缝处要认真清理防止出现夹渣现象。在施工缝一侧塞好海绵条防止漏浆。对于原有后浇带模板支撑要视情况进行加固处理，确保接槎的平整度。 3、浇灌后浇带混凝土前，应将其表面浮浆和杂物清理干净并凿毛，弹线后用切割机沿线将施工缝切进1cm深，剃凿平整提前24小时将原结构混凝土面浇水湿润，再铺30～50mm厚的与所浇砼成分相同的水泥砂浆并及时浇灌混凝土。 4、砼选用商品砼，在砼浇筑前用水进行润湿，保证新老砼结合良好，浇筑时一定要注意施工缝处的振捣必须密实，但也不可过振，影响该处的砼强度，振捣时宜