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盖板涵首件制.docVIP

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盖板涵首件制

S366六安段新建工程03标 K16+880钢筋砼盖板涵首件制 首件盖板涵施工目的 1、确定盖板涵施工方案的可行性。 2、通过首件制, 验证构造物的高程、尺寸、位置、施工方法、施工组织。 二、首件制盖板涵准备及设备投入: 1、根据现场实际情况,盖板涵施工首件制选在K16+880处。本构造物形式为:2*2m整体式箱梁。 桩号为K16+880,钢筋砼盖板涵长59.30m。交角度120° 该施工工区人员、机械均已到位,原地面高程与设计图纸相符,具备开工条件,故以此结构物做为首件制盖板涵。 2、主要测量仪器、试验仪器: 全站仪,水准仪。试验仪器见《承包商试验仪器设备状况表》 4、路基首件制投入的机械设备: 名 称 数 量 用 途 备 注 挖掘机 1 挖装土 斗容量1.5m3 自卸车 5 运土 载重量15 m3 推土机 1 粗平 功率120KW 洒水车 1 洒水 5T 砼罐车 1 运输砼 载容量8m3 发电机 1 发电 砼输送泵 1 输送砼 5、人员组合: (1)施工总负责:邓光文 技术总负责:张春涛 现场负责人:代军 实验负责人:刘奎 施工负责:代军(负责施工总体协调) 施工组织:毛曼琦(施工组织) 技术负责:蒯亚翔(负责路基现场的技术工作) 技 术 员:陈浩然(负责现场技术工作) 测 绘 员:杨浩(负责测量放样) 实 验 员:王楠(负责压实度、含水量检测) 专职安全员:陶华 普 工:10人 三、施工前准备 1)施工准备: 1、我部试验室在开工前,首先进行了结构物中所涉及的砼配合比试验及其它相关材料试验,并经监理工程师批准。施工的进场便道已修筑。 2、测量人员根据设计图纸已将结构物定位。 2)材料准备、小型机具就位: 施工所需的砂石材料已运至拌和场内,并分别堆放,小型机具已就位。 3)测量放样: 测量人员根据设计图纸的桩位与路线控制桩点,进行了实地测量放样,放出基槽开挖断面,并用石灰划出其轮廓线。 四、首件工艺流程及施工方法 测量放样→基坑开挖 →浇筑基础砼台身支撑→浇筑台身砼→模板安装→八字墙、一字墙的施工→回填夯实 施工方法 开挖基槽 先由挖掘机按照测量标桩进行初步开挖,开挖时在各界面上预留10~20cm,由人工进行整修、检底,使其达到设计高程要求,开挖出的土体由汽车运至指定地点。 砼的拌制 盖板涵的基础和墙身均采用现浇砼结构,拌制砼用的石子、黄砂、水泥在进料时,我们将严把质量关,确保其符合规范及设计的要求。砼采用JS-350强制式拌和机集中拌和,拌和过程中,严格控制各种材料的用量以保证砼的强度,控制好水灰比,确保砼具有良好的和易性。 6、浇筑基础砼 基底检验合格后,放出基础位置的精确轮廓线,沿轮廓线支立钢模板,四周采用钢管支架支撑牢固,侧模之间用对拉镙杆连接并于里口用方木支撑以保证基础平面尺寸。模板检验合格后,即进行砼的浇筑,基础浇筑时分为两层,采用插入式振动棒振捣,振捣时按顺序进行,确保各部分砼都能达到密实。浇筑砼前,注意预留沉降缝的位置,沉降缝采用泡沫板隔开并注意其顺直度。 浇筑墙身砼 基础拆模后,即在基础顶面用墨线弹出墙身轮廓线,并将轮廓线内的砼表面凿毛处理,沿轮廓线支立钢模板,四周采用钢管支架支撑,并隔距离用方木加固稳定。模板检验合格后,即可进行浇筑,浇筑时分层填料,每层都要振捣密实。浇筑砼时,注意沉降缝的位置,沉降缝采用泡沫板隔开并与基础沉降缝相通,注意其顺直度。 支立台帽模板、制作台帽钢筋、浇筑砼 台身拆模后,测量人员重新放样。开始支立台帽砼外模,制作安装台帽钢筋,现浇台帽砼。模板支立时保持其位置准确、稳定牢固、板缝间连接紧密。砼采用机械振捣密实。 盖板的预制、安装、砂浆填缝 盖板预制在预制场集中进行,在盖板涵安装前一个月就要进行此项工作。盖板预制施工采用拌和机集中拌和砼,机械振捣成型。模板使用定制钢模,钢筋采用人工扎制。盖板安装使用人工配合汽车式起重机作业完成。盖板涵安装就位后,采用30号砂浆填缝,填筑时要保证饱满、密实。 制作洞口 洞口制作在盖板安装完成后进行,此时洞口基槽开挖与涵身部分一道完毕,洞口砼浇筑使用钢模板。 涵侧回填 在墙身砼强度达到设计要求后,按规定的填筑材料进行涵侧回填,涵侧回填的范围按设计要求实施,回填时分层进行,每层厚度为10~15cm,填土的压实在光轮压路机无法压到的狭窄区域,人工采用小型机具或电动夯实机具夯击,务必使其达到设计密实度要求。 五、质量控制及标准 盖板涵涵台地基承载力达到设计要求后,其沉降缝、防水层、台背回填均按照规范与图纸施工,涵身保持顺直,涵底铺砌平整密实,进出水口与上下游沟槽连接顺适,流水畅通,一字墙或八字墙表面平整,

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