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《第7章机电传动控制系统中电动机的选择
第七章（第14章，第四版，p436）： 机电传动控制系统中电动机的选择 1．电动机容量选择的原则 2．电动机的发热与冷却 3．不同工作制下电动机容量的选择 4．电动机容量选择的统计法和类比法 5．晶闸管供电对电动机的影响 6．电动机的种类、电压、转速和结构形式的选择 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 第七章：机电传动控制系统中电动机的选择 7.1 电动机容量选择的原则 选择电动机容量应根据以下三项基本原则进行 （1）发热：电动机运行时，必须保证电动机的实际最高温度等于或略小于电动机绝缘的允许最高工作温度。 即 （2）过载能力： 电动机在运行时，必须具有一定的过载能力。特别是在短期工作时，由于电动机的热惯性很大，电动机在短期内承受高于额定功率若干倍的负载功率时仍可保证 ，故此时，决定电动机容量的主要因素不是发热而是电动机的过载能力 。 对于异步电动机 对于直流电动机 过载能力系数 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 第七章：机电传动控制系统中电动机的选择 （3）启动能力：由于鼠笼式异步电动机的启动转矩一般较小，所以，为使电动机能可靠启动，必须保证 选择电动机容量的方法一般有计算法、统计分析法和类比法。 启动能力系数 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 第七章：机电传动控制系统中电动机的选择 7.2 电动机的发热与冷却 在电动机将电能转变为机械能时，能量损耗包括：铜耗、铁耗和机械损耗。铜耗是由于定子和转子的内阻发热消耗掉的电能；铁耗主要是由于定子绕组和转子绕组内的涡流而造成的电能消耗；机械损耗主要是由于电机的内部摩擦而产生。 其中铜耗与电流的平方成正比变化，而铁耗与机械损耗则几乎是不变的。 这些损耗都变成了热能而使电动机发热，温度上升是按指数规律变化的。 在切断电源或负载减小时，电动机温度要下降而逐渐冷却，在冷却过程中，其温度降低也是按指数规律变化的。 是电动机长期安全运行的必要条件，也就是按发热条件选择电动机功率的最基本的依据。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 第七章：机电传动控制系统中电动机的选择 由于电动机的温升和冷却都有一个过程，其温升不仅取决于负载的大小，而且也和负载的持续时间有关，也就是与电动机的运行方式（亦称工作制）有关。 或者说，电动机额定功率的大小与电动机的运行方式有关。 电动机运行方式： 1、连续工作制 2、短时工作制 3、重复短时工作制 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 第七章：机电传动控制系统中电动机的选择 7.3 不同工作制下电动机容量的选择 7.3.1 连续工作制电动机容量的选择 （1）带恒定负载时电动机容量的选择 PN≥PL Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 第七章：机电传动控制系统中电动机的选择 （2）带变动负载时电动机容量的选择 在工程实际中，负载往往是变化的，这时，负载不能按最大的，也不能按最小的，常采用“等值法”，即把实际的变化负载化成一等效的恒定负载，而两者的温升相同（发热量相同），根据这一原则可得出以下三个公式。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pt
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