交通工程总论课后习题答案.doc

交通工程作业参考答案 P86 习题1 解： P=0.25 P86 习题2 解： P=0.25 P86习题4 解： 0.1008 P87 习题5 解：泊松分布： m=λt=450/3600×40=5辆，P0=由递推公式 K P（K） ∑P（K+1） 0 0.00674 0.00674 1 0.03369 0.04043 2 0.08422 0.12465 3 0.14037 0.26502 4 0.17548 0.4405 5 0.17548 0.61598 6 0.14622 0.7622 7 0.10444 0.86664 8 0.06528 0.93192 9 0.03627 0.96819 10 0.01813 0.98632 因此，每小时在设计上具有95%置信度的每个周期的来车数为不大于9辆（或小于等于8辆）。 P128 习题1 解： （a）1、车道宽度修止系数fw 该道路宽度为3.25m，fw=0.94 2、侧向净空修止系数fcw 一侧路肩宽度为1.25m，另一侧路肩宽为0.75m，参照日本标准P97表5-17，按两侧净空不足进行修正（路肩宽度不足，取修正系数的平均值），fcw=（0.92+0.81）/2=0.865 3、纵坡度修止系数fHV fHV=1 4、视距不足修止系数S1 视距不足占20%，查P100表5-23得，S1=0.88 5、沿途条件修止系数S2 沿途有少量的建筑物，查P100表5-25得，S2=0.91 按P95表5-13 N理论=2×900=1800辆/小时 道路服务等级为三级，查P93表5-6，V/C=0.48 （b）换算交通量为： N换算=743×2+4×4+12×1.0+16×2+120×0.2+3×4=1582辆/小时 因此，实际交通量超过了设计交通量。 P128习题3（书中题目有许多不明确的地方，因此修改后如下） 某城市有一个两条道路AB和CD相交的交叉口。AB方向停车线处有两个车道，左转车占15右转车占25%。CD方向停车线有一个直左右混行车道，左转车占30%，右转车占20%，。TGAB=50S，TGCD=43S，黄灯时间为2×4S。t损=3.0s，t间=2.0s。 左、右转系数K=0.8。行人过街不致影响交通。求交叉口的设计通行能力（按二级服务水平）。 解：（1）AB方向通行能力 一条直行车道的通行能力： 一条直右车道的通行能力： 一条直左车道的通行能力： AB方向通行能力： （2）CD方向通行能力 一条直行车道的通行能力： 一条直左右混行车道的通行能力： CD方向通行能力： （3）交叉口的设计通行能力 (交通工程研究的目的是什麽？)答：交通工程研究的主要目的是保证交通安全，以及实现快速、舒适、方便、经济及与环境相协调的客货运输。小时流率与小时流量有何区别？)答：小时流量是指一小时内通过观测断面的实际交通量。小时流率通常是将某连续时间段（小于一小时）内的交通量扩大为一小时得到的交通量。小时流率是放大的相对小时流量，小时流率一般大于小时流量。(百分之八十五位车速的定义和在交通工程中的含义是什麽？)答：在一路段行驶的所有车辆中，有85%的车辆行驶速度在此速度之下，只有15%的车辆行驶速度高于此值，交通管理部门常以此速度作为某些路段的最高限制车速。(何谓先行和后滞相位？)答：先行相位是指当一方向车辆获得绿灯时，其对向仍禁止通行的相位分配方式。后滞相位是对正在运行的对象双方一方先禁止通行，而另一方继续给与绿灯的相位分配方式 (何谓有效绿灯时间？)答：实际绿灯时间、黄灯时间中，除掉损失时间后，实际上用于通车的时间即为有效绿灯时间。 (何谓随车时距？)答：次要道路上，前后两车保持的保证两辆或两辆以上车辆安全穿越主干道的最小平均车头时距。 (何谓饱和流量?)答：饱和流量是在车辆处于饱和车头时距的条件下，一小时通过的交通量。 (时间平均车速与空间平均车速在什麽情况下相等?)答：根据公式2211111inniiiiidtTMSntntnndSMSntntt??