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TY320推土机培训讲义
培训人：靳永强
一、转向系统工作原理 山推TY320型推土机转向系统采用液压控制，主要由转向泵1、转向溢流阀3、转向阀4、制动阀5、制动助力器6、转向离合器7等组成，驱动桥箱的左、右两侧各装配1套湿式转向离合器，如图1所示。转向离合器结构如图2所示。其由压盘1、弹簧2、主动片3、外鼓4 、制动带5 、从动片6、密封环7、活塞8、轮毂9 、轴承座10、旋转油封11 和内毂12组成。 未拉动转向拉杆时，来自转向泵1的压力油通过带旁通阀的滤油器2，进入转向溢流阀3、转向阀4的油口A以及制动阀5的油口C。此时左、右转向阀处于关闭状态（见图1），整机保持直线行驶状态，转向系统压力为2.2 MPa。
图1 转向系统液压原理
拉动左转向杆时，则左侧转向阀4油路接通，油口A处的油液进入到左侧转向离合器7的进油口B（通过一根S形钢管导通，见图1），并沿轴承座10与轮毂9间的2个铜质合金的旋转油封11进入左侧转向离合器7（见图2）。压力油作用于该离合器活塞8右侧后，活塞8向左移动，将弹簧2压缩，从而使压盘1向左移动，随即将主动片3和从动片6间的压紧力释放，便可断开至左侧终传动的动力传递。此时如右侧终传动仍在传递动力，整机即可实现左转向。
图2 转向离合器结构
当左转向拉杆被拉到最大位置时，则压力油与左转向拉杆联动的左侧制动阀5左腔导通，C口油液经左侧制动助力器6的D口进入左制动器助力器内（见图1），推动助力活塞移动。通过摇臂及连接杆拉动制动带5（见图2），对离合器外鼓4实施制动，便可实现快速左转向。 二、常见故障分析
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