NBS-Z型双带式同步运动无级变速器(CVT)的研发.docVIP

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  • 2017-01-02 发布于天津
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NBS-Z型双带式同步运动无级变速器(CVT)的研发.doc

NBS-Z型双带式同步运动无级变速器(CVT)的研发.doc

NBS-Z型双带式同步运动无级变速器(CVT)的研发 项目可行性报告 二○一二年五月 目 录 一、项目实施的背景和意义 2 二、项目涉及的相关技术在国内外的研究现状和发展趋势 4 三、研究开发的主要内容和关键技术 5 四、预期目标(包括主要技术、经济指标和经济社会效益,知识产权目标、科研成果和发表论文等) 9 五、研究方案、技术路线、组织方式与项目组成员分工 11 六、计划进度安排 12 七、现有工作基础和条件 13 八、科研经费预算 14 NBS-Z型双带式同步运动无级变速器(CVT)的研发 一、项目实施的背景和意义 全地形车是一种集勘探、救灾、娱乐、体育运动、旅游、运输、军事应用于一体的特种车辆,其应用需求决定了全地形车需具备良好的动力性、稳定性和操纵性。目前,世界全地形车年销售量约为200万辆,其中北美市场约占80%。就整个市场发展趋势来看,美国市场增长逐步放缓,欧洲与中南美洲市场份额则逐年扩大,澳洲、中东、南非,甚至俄罗斯等新兴市场正逐渐进入上升期。在市场新势力带动下,未来世界全地形车市场将维持10%以上速度增长。 在金华,全地形车已形成产业集群,成为地方经济的支柱产业。在我市,全地形车生产厂家已达到10家以上,主要集中在永康、武义、金华三地,出口额占全国的50%,已成为全国最大的全地形车生

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