第1章安全管理概述.pptVIP

课程介绍 课程内容 开设目的 明确安全管理的地位 安全是城市轨道交通适应经济和社会发展的先决条件 安全是城市轨道交通运营产品最重要的质量属性 安全是各项工作质量的综合反映 安全是加快城市轨道交通发展的重要保证 开设目的 进行城市轨道交通运营安全系统评价 明确安全检查表评价法、作业条件危险性评价法、概率安全评价法、多指标安全综合评价法等五种评价方法的公式、使用条件 列出车辆系统、供电系统、消防系统、线路及轨道系统、机电设备、通信设备、信号设备、环境监控系统、自动售检票系统安全评价的评价项目 指出车辆系统、供电系统、消防系统、线路及轨道系统、机电设备、通信设备、信号设备、环境监控系统、自动售检票系统安全评价的定性定量指标 开设目的 通晓城市轨道交通运营安全技术知识 行车调度安全指挥工作的基本要求 车站行车安全工作的基本要求 调试、试验作业时如何确保车辆行车安全 城市轨道交通电气安全知识 城市轨道交通车站和列车火灾自救与逃生的方法 开设目的 使用城市轨道交通运营安全设备 电气设备 机械设备 消防设备 开设目的 处理突发事故和现场急救 列车和车站安装的应急设备和使用条件 各类突发事故应急处理的要点 各种现场急救技术和方法 开设目的 保护自身安全 安全检查方法 轨道交通运营岗位的职业危害和管理方针 安全教育的形式和方法 轨道交通运营岗位的劳动保护用品 开设目的 了解安全生产法律法规 安全生产法 消防法 劳动法 城市轨道交通运营管理办法 北京市城市轨道交通安全运营管理办法 历史上十件代价最昂贵的安全事故 一场普通的车祸所造成的经济损失都是惊人的，在大事件面前，我们难以想象它背后那一长串有多少个零，但真的有人去统计了。史上最昂贵的十大事故的计算包括直接的财产损失和产生的相关费用(比如清洁费用和行业损失)，而造成的死亡代价则无法计入其中。这里说的事故应该不包括经济危机金融风暴，否则No.1绝对是雷曼兄弟事件(更没有统计无法计算的战争和自然灾害)。 10. 泰坦尼克，1.5亿美元 这可能是世界上最知名的沉船事故，1912年4月15日，当时人类所能修建的最巨大的远洋游轮在航行时撞上冰山，1500人丧生，耗费7百万美元(按今日价值折算为1.5亿美元)建造的豪华大船沉入海底。 泰坦尼克号海难已经过去95年时间了，但许多人对这次灾难仍然记忆犹新。有关这次海难的原因，一直都众说纷纭，但一把关键的钥匙却起了不可忽视的作用。原来，在泰坦尼克号船员们休息的船舱里锁着一副望远镜，守望员借助这副望远镜原本可以及早发现冰山的。但泰坦尼克号原先的二副在船只启航前突然被调离，他忘记留下钥匙。结果，守望员只能凭肉眼进行观测。这可能是历史上后果最为严重的失误了，它让1500多人付出了自己的生命。9月22日，这把钥匙将被拍卖。 1912年，大卫·布莱尔37岁。泰坦尼克号定于当年4月10日向纽约港出发，布莱尔被指定为这次处女航的二副。但在出发当天中午11时，有关方面决定布莱尔不参与这次航行。于是，布莱尔就匆匆离开了泰坦尼克号。　但他忘记将自己掌管的钥匙交给接替者查尔斯·莱托勒（他是泰坦尼克号幸存下来的级别最高的船员）。结果，这把钥匙留在他的口袋里一起离开了船只。于是，莱托勒无法打开橱柜为守望员取出望远镜。 　　4月14日晚上11时45分，重达4.6万吨的泰坦尼克号在北大西洋上撞上了一座冰山，于第二天凌晨沉没。有1522人在泰坦尼克号海难中丧生，守望员弗雷德·弗利特是这场灾难的幸存者之一。据弗利特回忆，当泰坦尼克号从英国的贝尔法斯特港驶往南安普敦港的时候，布莱尔就在船上。在这两天的行程中，弗利特曾亲眼看见布莱尔带着一副望远镜。 　　弗利特在接受美国官方的调查时表示，如果守望员当时有一副望远镜，他们早就可以发现那座冰山了。根据美国官方对泰坦尼克号沉没事件的调查档案，弗利特曾透露自己此前曾在另一条大西洋航线上使用过望远镜——当时被称作眼镜。负责本次调查的美国参议员史密斯问弗利特：“如果你有这样一副眼镜……你能够在更远的地方就看见这块黑色的物体吗（冰山）？”弗利特回答道：“我们能够早些发现它。”史密斯问：“多早？”弗利特回答说：“我们完全可以有足够的时间避免这场悲剧的发生。” 　　英国亨利·奥尔德里奇父子拍卖公公司的拍卖师艾伦·奥尔德里奇说：“如果莱托勒当时有这把钥匙，船员们就可以在船舱里找到这副望远镜。虽然这还只是个猜测，但守望员弗利特坚信，如果当时有一副望远镜，他们就可以及早发现冰山。” 布莱尔一直将这把钥匙作为泰坦尼克号的纪念物保存着身边，他在死后将钥匙留给了自己的女儿南茜。上世纪80年代，南茜将这把钥匙交给英国有关方面。 9.德国 罐车坠桥，3.58亿美元 2004年8月26日一辆运载32立方燃料的车在德国 Wiehltal 桥上