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第七模块 全车电器线路分析 知识目标 1、掌握常见汽车电路图的表达方法及其特点； 2、初步掌握典型车系的全车电路图的分析方法； 3、了解不同车系电路的特点。 能力目标 1、能正确分析汽车电路图； 2、能运用原车电路图分析和查找电路故障。 熟悉汽车的全车电器线路，了解汽车电器间的内在联系，为正确使用汽车电器设备，迅速地分析与排除电器故障提供了方便。 7.1汽车电路图 随着汽车工业的迅速发展，汽车性能的逐渐提高，汽车电器日益增多，汽车电路也日趋复杂。汽车电路图趋于简化、规范化已是当今世界各国汽车电路图表达方法的总趋势。汽车电路图常用的表达方法有线路图、原理图、线束图三种。 7.1.1线路图 线路图是传统的汽车电路表达方法，它是按汽车电器在汽车上的实际位置，用线从电源至搭铁一一连接起来所构成的线路图。图7-1为东风EQl090型汽车的线路图。 这种画法的优点是由于电器设备的外形、安装位置都与实际情况一致，因此可以循线跟踪地查线，导线中间的分支、接点容易找到，便于制作线束，故仍有 不少厂家沿用；缺点是线路图中线束密集、纵横交错、读图和查找、分析故障不 便。 7.1.2原理图 原理图是用简明的图形符号按电路原理将每个系统由上到下合理地连接起  图7-1 东风EQ1090型汽车的线路图 来，再将每个系统排列起来而成。图7-2是东风EQ1090型汽车电路原理图。 这种画法对线路图作了高度地简化，图面清晰、电路简单明了、通俗易懂、电路连接控制关系清楚，因此对迅速分析排除电器设备的故障十分有利。 7.1.3线束图 　 线束图是将有关电器的导线汇合在一起组成线束，常用于汽车厂总装线和修理厂的连接、检修与配线。线束图主要表明电线束各用电器的连接部位、接线柱的标记、线头、插接器（连接器）的形状及位置等，它是人们在汽车上能够实际接触到的汽车电路图。这种图一般不去详细描绘线束内部的电线走向，只将露在线束外面的线头与插接器详细编号或用字母标记。它是一种突出装配记号的电路表现形式，非常便于安装、配线、检测与维修。图7-3所示为北京BJ2020轻型越野车电线束图。 7.2典型车系电路分析 7.2.1大众车系电路分析 （1）大众车系电路的识图 德国大众系列汽车在我国的轿车工业中已占据主导地位，如一汽－大众公司生产的奥迪、捷达轿车以及上海－大众公司生产的桑塔纳、帕萨特轿车等，这些产品的电路图与其他系列汽车电路图相比，具有许多不同之处。它既不同于其他车辆的线路图，也不同于电路原理图。它可以看作是电路原理图。但实质上更接近线路图。 1）电路图中符号的含义 在识图前应先了解电路中各符号、线段、图形的含义。电路图中表示各种电器元件的符号参见表1-9。除此之外，电路图中还出现一些符号和数字，下面以捷达轿车的转向和报警闪光灯部分电路为例予以说明，见图7-5。 图7-5中各部分的含义为： 1—继电器位置号，表明继电器在继电器盒上的位置； 2—继电器盒上的继电器或控制器符号，在说明中可以找到它的名称； 3—熔断器符号。例如熔断器座上的19号熔断器（10A）； 4—继电器盒上的插接件符号。例如3/49a，其中3表示继电器盒上12号继  图7-2 东风EQ1090型汽车的电路原理图  图7-3 北京BJ2020轻型越野车前电线束图 电器座的3号插孔；49a表示继电器／控制器上的49a插头； 5 —继电器盒上的连接件符号，指出一个带线束的多孔或单孔插头的位置。例如A13为多孔插头A的13触点； 6 —导线截面积，单位：mm2； 7 —导线颜色。此缩写是线色代码，线路图旁注有说明； 8 —白色线上印刷的标记号，用于区分一根线束中的不同白色线； 9 —接线柱符号，可在零件图上找到标记； 10 —故障诊断程序用的检测点。在插图或线路图中可找到同样的黑色圆内的数字，用于故障诊断程序； 11—线路标记。此处为报警灯开关； 12—零件符号。在说明中可以找到零件名称； 13—导线连接端。方框内的数字表明电路图中的接续导线； 14—内部连线（细线）。此连接仅是内部电路连接，没有导线，可以依次追踪电路构件和线束内部的电流走向； 15—内部连接线符号，字母表示下一线路图的连接线； 16—接地点标记符号，可在说明中查到接地点在车身上的位置。 2）电路图的构成 大众车系电路图（如图7－5所示）大体上可以分解为以下几部分： a、外线部分 外线部分在图上以粗实线画出，集中在图的中间部分。每条线上都有导线的颜色、导线的截面积的标注。线端都有接线柱号或插口号标示其连接关系。导线的截面积以数字标示在导线颜色上方，单位是mm2。例如4.0、6.0等。 b、内部连接部分 内部连接部分在图上以细线画出。这部分连接是存在的，但线路是不存在的。标示线路只是为了说明这种