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小区出入口管理系统解决方案 目 录 第1章 背景与需求概述 3 第2章 系统总体设计 4 2.1 系统结构 4 2.2 系统组成 4 2.2.1 高清车牌识别系统 4 2.2.2 出入口控制与管理系统 5 第3章 系统详细设计 6 3.1 系统部署 6 3.1.1 出入口安装示意图 6 3.1.2 前端设备连接图 6 3.1.3 系统设备布局图 7 3.2 主要工作流程 8 3.2.1 车辆入出场流程 8 3.3 系统功能 10 3.3.1 高清照片抓拍功能 10 3.3.2 车辆牌照自动识别功能 10 3.3.3 本地数据存储功能 12 3.3.4 数据查询/备份/维护功能 12 3.3.5 视频预览 12 3.3.6 道闸软件控制 13 3.3.7 报警功能 13 3.3.8 特殊车辆确认功能 13 3.3.9 数据上传功能 14 3.3.10 参数配置功能 14 3.3.11 权限设置和用户管理功能 14 3.4 主要设备介绍 14 3.4.1 高清抓拍摄像机 14 3.4.2 智能补光灯 15 3.4.3 车辆检测器 16 3.4.4 自动道闸 16 3.4.5 网络传输单元 17 第4章 方案优势及特点 18 4.1 高清成像技术应用全天候清晰成像 18 4.2 高牌照识别率 18 4.3 数据集中存储与前端缓存相结合保障数据安全 18 4.4 将出入口控制与管理系统纳入整体联网监控体系 18 第5章 中心管理平台系统设计 19 5.1 平台概述 19 5.2 平台运行环境 19 5.2.1 硬件环境 19 5.2.2 运行软件环境 20 5.3 平台系统架构 21 5.3.1 平台层次结构 21 5.3.2 平台参考配置方案 21 5.4 终端软件iVMS-8640-T01功能 22 5.4.1 终端软件实时监控功能 22 5.4.2 终端软件系统设置 23 5.5 平台软件iVMS-8640功能 23 5.5.1 控制管理功能 24 5.5.2 配置管理功能 31 5.5.3 资源信息获取功能 35 背景与需求概述 随着社会经济的不断发展，以及人们生活水平的不断提升，各个城市汽车的保有量正不断地在增加，同时，住宅小区是人口密集地带，进出小区的车辆日均上百辆，小区内来往车辆的日益增多，给小区居民带来了巨大的安全威胁。因此，必须加强进出入小区的车辆的控制和管理。 目前的出入口管理系统大多数是采用“智能卡（近距离型）”对“固定用户”进出出入口进行管理。也就是说，用户每次进出时，驾驶人员必须接近“读卡机”停车，并在“读卡机”设备前近距离（小于5米）出示智能卡，这样才能使“读卡机”读取卡片信息，驱动“挡杆”抬起，实现“放行”操作。在车辆通过闸机过程中，驾驶员要完成一系列动作，如：“减速”、“停车”、“开车窗”、“刷卡”、“等待挡杆抬起”、“开车”等，显然，这是个虽能完成出入管理功能、但效率低下的管理方法。 海康威视从小区车辆管理的需求出发，提出了出入口控制与管理一体化的解决方案，利用引入视频监控智能分析技术，通过前端采集系统获取车辆基础信息，利用网络，将车辆信息数据发送至后端监控管理中心，利用车牌识别技术实现号牌数据比对，确保车辆的进出有据可查，确保车辆的进出可控，确保停车位的合理利用，确保固定车辆快速通过道闸，加强出入口的高效和安全管理。同时，也为小区车辆管理提供了科学的手段。 系统总体设计 系统结构 系统组成 高清车牌识别系统 高清车牌识别系统具备智能成像和控制补光功能，能够在各种复杂环境（如雨雾、强逆光、弱光照、强光照等）下和夜间拍摄出清晰的图像，可清晰拍摄包含车辆全貌、车辆前排司乘人员（闪光灯补光方式）的图像，车辆图像同时包含车辆牌照、车辆类型、车身颜色等特征。智能高清摄像机内部集成了工业级逐行扫描CCD和高速DSP芯片，可独立完成整个图像抓拍、车牌识别、车身颜色识别等功能，增强了系统处理能力，使得系统结构清晰简洁，扩展非常方便。可自动对车身颜色的深浅和常见车身颜色进行识别，为车辆管理、稽查防控提供了科技新手段。 出入口控制与管理系统 出入口终端管理系统是进行数据采集、处理、发送的管理系统，可实现对出入口车辆的录入、牌照识别、布控管理、查询等功能。 出入口控制与管理平台完成数据信息的接入、比对、记录、分析与共享。由以下软件模块组成，包括：数据库服务器、数据处理服务器、Web服务器。其中，数据库服务器安装数据库软件保存系统各类数据信息；数据处理服务器安装应用处理模块负责数据的解析、存储、转发以及上下级通讯等；Web服务器安装Web Server负责向B/S用户提供访问服务。 系统详细设计 系统部署 出入口安装示意图 前端设备连接图 系统设备布局图 主要工作流程 车辆入出场流程 入口