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中国十大死亡公路中国十大死亡公路
中国的交通事故问题非常严重,中国每年因道路交通伤害死亡的人数居世界首位,而且以每年10%的速度递增。其中,中国的公路中有些路段,特别容易发生交通事故,被人称之为“夺命地段”,令许多经过该地的驾驶员毛骨悚然,甚至将其称为中国公路的“百慕大”。
1简介
318国道川躲线
HYPERLINK /PicBooklet.v?relateImageGroupIds=lemmaIdicUrls=/p20140529101236-1237574019.jpg,/p20140529102808jpg,/p20140529101331-1355696914.jpg,/p20140529101359-985545150.jpg,/p20140529103024-504291421.jpg,/p20140529101507-1701594766.jpg,/p20140529101550-1631614202.jpg,/p20140529101706-1137559957.jpg,/p20140529101908-289968022.jpg,/p20140529102047-1754679488.jpg,/p20140529102130-2134114030.jpgtype=1318国道川躲线川躲公路含复线全长3176千米,穿越21座4000米以上的雪山,横跨14条江河,被中外埠舆学家称为“世界上最危险的公路”。这条最危险的公路,从拉萨到成都长达2000多千米,当初为了修通这2000多千米路,3000多个年青的生命倒下了,也就是说,平均每千米要支出一个半生命。这活着界筑路史上,可算是最沉重的牺牲。
川躲公路被公觉得是中国路况最险峻、风光最秀美的公路,横跨中国三大年夜地舆道路,最高最低点海拔相差近四千米,整条公路迂回于高山巨壑和湖泽谷地之间,穿越无数险峻地段,是让良多人想走却又看而生畏的公路。它的沿途风光千变万化,多姿多彩,行走此中,可以体验“隔山不合天,一天有四时”的奇奥感触感染。
川躲线从四川盆地的成都开端,一路西行海拔渐渐升高,有良多海拔超越4000米的大年夜山,缺氧有可能带来良多标题问题,特别对初涉此地的司机更是严重。别的走川躲线泥石流塌方路段多,一般泥石流和塌方都产生在固定几个路段。
京躲高速
HYPERLINK /PicBooklet.v?relateImageGroupIds=lemmaIdicUrls=/p20140529101331-1355696914.jpg,/p20140529102808jpg,/p20140529101236-1237574019.jpg,/p20140529101359-985545150.jpg,/p20140529103024-504291421.jpg,/p20140529101507-1701594766.jpg,/p20140529101550-1631614202.jpg,/p20140529101706-1137559957.jpg,/p20140529101908-289968022.jpg,/p20140529102047-1754679488.jpg,/p20140529102130-2134114030.jpgtype=1京躲线变乱频发京躲高速全长82千米,而重特大年夜交通变乱却希罕地只集中在一个短短的5千米路段。从1998年11月开通到2003年9月,共产生重特大年夜交通变乱32起,导致62人受伤,49人灭亡。短短5千米,平均每千米就灭亡10小我,被人们称作北京的“灭亡之谷”。
2013年10月1日,京躲高速宁夏吴忠关马湖段产生重大年夜交通变乱,34辆车追尾,造成起码19人受伤,此中6人重伤。重伤者中5人骨折,1人肺挫伤。
320国道黄花桥路段
HYPERLINK /PicBooklet.v?relateImageGroupIds=lemmaIdicUrls=/p20140529101359-985545150.jpg,/p20140529102808jpg,/p/201405
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